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4月13日晚上10：00，随着施工人员将51段大桥主梁的最后1段约2米长的桥面进行混凝土浇灌磨平，海即跨海大桥正式合拢。大桥合拢后，将进行附属工程及路面沥青的铺设、中央分隔带安装以及路灯和监控的安装。5月初正式通车之后，从烟台市区到青岛市区可节省约1小时车程。海即跨海大桥项目建设办公室工程技术部部长杨磊介绍说：“桥面将进行沥青铺设，分上下两层。这样的铺设方法有利于沥青与桥面的结合，使桥面更加平整结实。大桥最大跨度在200米，我们海面的净通航高度22.7米，这样我们设计可以通过5000吨的货轮。”
海阳交通局副局长孙彦松说道：“跨海大桥的建设对海阳的社会经济发展、旅游业等也将起到巨大的拉动作用，特别对即将在海阳举办的亚洲沙滩运动会提供一流的交通保障。（记者张斐斐）
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