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海即跨海大桥还剩下最后两米即可完成合龙。本报记者李泊静摄
本报烟台4月10日讯(记者 李娜) “还有两米,大桥就要合龙了!”10日,海即(烟台海阳至青岛即墨)跨海大桥项目建设办公室工程技术部负责人杨磊高兴地说。这座投资5亿元的大桥预计5月份通车,免费向社会车辆开放,不收过桥费。通车后,从烟台海阳到青岛即墨仅需5分钟。
10日上午,记者跟随工程人员到达大桥的顶部,大桥分成两部分,中间有两米的距离,已经铺上了钢筋,但还没浇灌混凝土。据介绍,海即大桥主梁共有51段,这两米是大桥主梁的最后一段。
海阳跨海大桥全长4.7公里,桥面宽24.5米,双向四车道,设计时速为80公里,主桥为双塔双索面斜拉桥,净通航高度为22.7米,设计可以通过5000吨货轮。大桥2009年开始建设,投资5亿元,建成后不仅为亚沙会提供重要的交通要道,而且对构筑胶东半岛南部沿海大通道有着重要作用。大桥建成通车后,从海阳市的旅游度假区到青岛市中心的车程将从一个半小时缩短为四五十分钟。
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