借港经验破解打车难打通断头路缓解拥堵_新闻台

　　配额拍卖出租车牌照进行调控

　　西安出租车在交接班时段、上下班高峰期“打车难”问题该如何解决？省政协委员、香港《大公报》执行总编辑雷竞斌认为，可以借鉴香港的一些做法。

　　“香港与西安的人口、城区面积都相差不多，但却拥有1.8万辆出租车。”雷竞斌说，香港对出租车行业的管理主要依靠四个层面的共同努力，运输署、环保署等政府职能部门依法管理；由专家、业界代表组成交通咨询委员会，保证政府决策的科学、公正；成立香港优质出租车服务督导委员会；出租车行业内部成立行业协会或商会，就业界关心的问题与政府直接对话。

　　此外，特区政府为保证出租车行业的健康发展，推行配额拍卖出租车牌照制度，以此进行宏观调控。牌照拍卖前，政府会综合考虑市民需要，征求交通部门和出租车行业协会建议，并结合公交发展现状和道路承载能力等多方因素，确定拍卖多少牌照，以什么价格起拍，这样能避免出租车行业恶性竞争，有利于维护投资者和经营者利益。

　　应撤销部分占道停车场

　　尽管政府加大了对交通拥堵的治理，但在上下班高峰期，西安城区多个路段的拥堵情况仍较为严重。如何有效缓堵？省政协委员纷纷支招。

　　省政协委员刘西艳调研发现，凡易形成拥堵的区域，几乎都是车流量大而路面通行能力较弱、分流道路较少的路段。与此同时，这些路段还存在着道路两边被划作停车场的情况，使本来就不够用的路面更加狭窄。

　　刘西艳建议，应尽快打通城市道路中已规划但停工的“断头路”，发挥这些路段对车辆的分流作用，缓解主干道车流压力。在加强主干道交通路口警力疏导的同时，应加大易堵路支线分流路段的管理，防止小路段的拥堵影响到主干道的通行。此外，应撤销影响道路通行能力、市民意见大的部分占道停车场，释放道路运能；在繁华商业网点周边等人流量、车流量大的路段应禁止随意停车，增加车辆通行效率。

　　省政协委员申爱琴建议政府加大整治力度，合理规划城市道路供水、排水、燃气、供热、供电、通信等管线施工，试行道路、管网工程“打包”同步施工。

　　规划建设一批一流体育场馆

　　“大型体育场馆能够推动城市的经济更新，其承载的大型体育赛事能够有力带动城市经济增长，给举办城市带来巨大的资本注入。”省政协委员、西安体育学院教授赵树耀认为，一定要重视体育场馆对西安建设国际化大都市的作用。

　　赵树耀调研发现，西安目前共有体育场馆近3000个，但与北京、上海、南京等城市相比，西安体育场馆的规划建设、经营管理、开发利用、大型赛事承办策划运营等都远远滞后，并且没有承办国际赛事的现代化一流场馆。

　　赵树耀建议，根据西安建设国际化大都市的战略定位和要求，应参照发达城市和已经承办过大型赛事城市的先进理念和做法，科学规划论证，精心设计，合理布局；继续以申办十四届全运会为目标，逐步规划建设一批一流的体育场馆，对体育场馆建设投资和后期经营给予一定政策支持和优惠。

　　本组稿件由记者文艳王燕采写

　　作者：文艳王燕采写