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本报讯（记者 王燕 文艳）“自行车作为一种环保、经济、便利的出行交通工具，是对公共交通出行系统的辅助。”省政协委员张坤向在调研中发现，随着人们健康、环保意识的增强，越来越多的人更愿意选择自行车。
张坤向指出，西安市的许多道路特别是主干道未设立自行车专用道，原来的自行车道成为机动车停车区或公交车道。有些道路虽有自行车道，但设置不合理，只有一米宽，使得部分骑车者骑在机动车道上，不仅加剧了交通的拥堵，还存在安全隐患。
为此，张坤向建议确立以公共交通为主、鼓励自行车出行的城市交通发展理念。由相关部门合作，合理科学规划城市交通道路，完善自行车专用道，促进车辆各行其道，从而保证城市交通安全和顺畅。道路管理部门对所管辖区内的道路进行普检，完善非机动车道标识、标线，并采取一定的交通管制措施，尽可能保障非机动车道的通行安全。对于部分确实难以拓宽、难以划分出专用自行车道的路段，道路管理部门要会同交管部门研究道路管理措施，以保证道路安全，达到和谐交通。
作者：王燕 文艳
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