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网易体育6月3日报道：
北京时间6月3日消息，FIA宣布红牛底板开孔设计违规，尽管韦伯在摩纳哥的冠军成绩依然有效，但要求红牛必须在加拿大站做出改动，而红牛也对于FIA的判定做出回应。
红牛RB8赛车在摩纳哥站采用底板开孔设计，最终获得本赛季第二个分站赛冠军，赛后法拉利、梅赛德斯和迈凯轮都提出了质疑，尽管没有正式上诉，但希望FIA尽快给出解释。而FIA随后表示调查此事，最终在加拿大站周末前给出解释，认定红牛设计不合法，要求他们做出改动。
对于FIA的裁决，卫冕冠军不但选择了完全接受，表示会尽快做出改动版，车队顾问马科还强调该判定不会对红牛出征加拿大站产生任何影响。
“其实即使FIA没有判决这个违规，我们也没有打算在加拿大站选择底板开孔设计，因为车队已经计划在蒙特利尔推出一个与众不同的平面底板，也就是说，我们无需对RB8进行任何的改动。”
据《汽车运动》杂志透露，红牛在巴林、西班牙和摩纳哥站均使用了这款受到争议的底板设计，而在巴林和摩纳哥站夺冠，使得他们成为到目前为止惟一获得两冠的车队，维特尔和韦伯分别位居车手积分榜二三位，而红牛则高居车队积分榜榜首。
此前梅赛德斯凭借双DRS系统获得中国站冠军后，对手们纷纷提出上诉，而这次红牛在取得佳绩后又接到了FIA的裁决，但马科认为这次裁决不是有意打压红牛。他告诉记者：“我们的备战不会因此受到影响，而这次裁决是针对所有车队，并仅仅只有红牛。”（穆勒）
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