开车接驳麻烦但省钱一夜之间提价回到解放前_新闻台

　　街坊报料：地铁口车辆停放公司变相提价，开车接驳地铁的街坊伤不起。

　　记者跑腿：广州市易放停车管理有限公司方面称，提价是希望控制夜间的停车数量，希望车主提早将车开走以满足白天的停车需要。番禺区物价局方面对公司的说法表示认同，并解释提价经过了审批，属于政府定价。

　　停车场收费新标准（上图）让七点前就开车到此接驳地铁的车主大呼“伤不起”。记者叶伟报摄

　　（记者隋莹实习生曾念霞）家住番禺区的胡先生在市区上班，平时，他会先开车至汉溪长隆地铁口，再接驳地铁到市区。最近，该地铁口的广州易放停车管理有限公司出台新规定，一改过去6元/12小时封顶的收费方式，出台夜间（0：00~7：00）收费标准，变相提价，让每天早上6点30分就到停车场的胡先生，需为这半小时多付10元。而此停车场属换乘枢纽，和胡先生一样“躺着也中枪”的车主不在少数。番禺区物价局方面表示，此次提价，已经过了审批。

　　车主：半小时十块钱，冤

　　日前，记者来到位于汉溪长隆地铁口的广州易放停车场，此时场内基本饱和。收费标准牌显示，轿车收费为夜间0:00~7:00是10元／次，7:00~24:00是2元／小时，12小时内最高限价是6元。一位车主介绍，夜间停车收费标准从上个月开始实施，之前停车费为12小时之内6元，超出就在6元的基础上累计收费，最高不超过12元。“新规实施后，有次6点30分我就开车到了停车场，被多收了10元，很委屈。”另一位车主也反映，新规实施前将车停在这里三天两夜，只要30元，现在却要50元。

　　记者从停车场管理员处了解到，新规实施一个月来有车主不满，但“就算把时间调整到6点，那么5点30分到这里停车的人还是会有意见。”

　　停车场：提价是为白天“腾位”

　　广州市易放停车管理有限公司方面解释，此次提价经过物价局审核，实施新规定是希望通过增加夜间停车费来控制夜间停车的数量，希望车主们准时把车开走，给白天预留更多车位，保障更多白天开车接驳地铁的车主利益。工作人员还告诉记者，新规定中，白天停车费已调整至6元封顶。

　　记者通过番禺区物价局了解到，此处停车场属于换乘枢纽，与一般停车场的性质不同，提价是考虑到停车场夜间停车较多，需要为早上上班一族提供停车便利等因素。另外，记者了解到该停车场的收费属于政府定价，《关于易放公司地铁地面换乘枢纽停车场夜间收费的批复》于2012年2月24日经过区物价局的批准。