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据中国之声《央广新闻》报道，在上下班途中，郑州的300多辆私家车车主一直尝试着让陌生人放心搭乘自己的“免费顺风车”。他们用一条绿丝带，标明自己是“免费顺风车”。有不少着急等车的人从他们那里吃到了“天上掉下来的馅饼”，但更多的人选择了不信任。如何取得更多人的信任，如何化解做好事过程中的各种风险，成为车主目前面临的两大难题。
记者在郑州市中州大道与金水东路交叉口等公交，一辆挂有绿丝带的白面包车停在站牌处。司机手持“免费顺风车”绿牌朝窗外喊。
李纪宗：你好，免费乘坐顺风车，西环那去不去？
这位司机名叫李纪宗，是郑州一家水电暖安装公司的员工，也是带头推出“免费顺风车”的司机之一。
李纪宗：特别是像下雨天，你说你顺路拉他一下不受冻了多好。
说起倡导“免费顺风车”的原因，李纪宗这样回答。
李纪宗：郑州目前私家车空车率占到百分之六七十。这是一种严重的社会资源浪费。
李纪宗算过一笔账，他的车能坐8个人，每天来回平均拉10人，一年就能拉3000多人。如果全市有10%的私家车能这样做，全市交通就不会那么拥堵了，环境污染状况也会得到改善。但是让顺风车队苦恼的是，半年来，有100多辆私家车车主先后退出了这个群体，“免费顺风车”由原来的503辆变成了现在的300多辆。 这主要源于市民的不信任。
记者：敢不敢坐这样的车？
市民：不敢。怕坐上黑车了。我觉得现在还是小心点好吧。
车主：主要是缺乏信任和真诚，他都害怕坐咱的车。
除了市民的不信任外，“免费顺风车”的车主们做好事时还面临交通事故、遭遇歹徒等风险。即使这样还是有一群人愿意坚持，他们也准备建个类似“免费顺风车网站”，公布“免费顺风车”的相关信息，方便市民乘坐，对此市民也表示赞同。
市民：宣传力度再大一点就好了，知道是做好事那我们当然敢坐了。要是都参与这种活动了，是不是社会上也是一片和谐。
(来源:中国广播网)
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