实名制火车票"挂失补"首日卡壳办理最长将近两小时　_新闻台

　　东方网5月11日消息：据《劳动报》报道，最快只需5分钟，最慢的等了近两个小时，昨天是实名制车票办理“挂失补”首日，铁路上海站共为27名旅客提供了此项服务。然而，由于系统“不争气”，导致多次无法自动搜寻到匹配的车票信息，造成办理时间有长有短。不少旅客坦言，原本一件便民好事，却因手续繁复、系统问题而“差口气”。

　　系统“卡壳”办理不顺

　　“我钱包被偷了，身份证和车票都在里面。”杨女士原本昨天中午11时搭乘火车从上海返回广州，可在几日前发生了意外，火车票代售点的工作人员告知其可以办理挂失，因此一早8时多就赶到铁路上海站的联合售票大楼，可前后折腾了近两个小时。

　　窗口前，铁路工作人员询问着车次、日期、购买地，可因为车票遗失，杨女士无法提供精准的信息。虽然铁路部门最终确认了这些信息，但在办理时，系统仍无法显示与之匹配的车票信息。眼看着距离开车时间越来越近，铁路上海站临时制定了预案，先送杨女士进站，并留下她的联系方式，上车先补一张票，待系统恢复正常后再联系为其退票。

　　另一位办理上海至哈尔滨56次车票挂失的吴先生也遇到了同样问题。身份证等信息输入后，竟然显示出“上海南至南京K282次”，最终等待了1个多小时才解决。记者看到，补办的车票与原来的相比，仅是票面上增加了“挂失补”字样。

　　流程繁复徒增麻烦

　　在出发站办理挂失、补票手续，在列车上找车长开具证明，在抵达站进行退票，这一系列流程只要有一个环节出错，即意味着无法退票。旅客袁小姐从上海到昆山，这一路上可不省心。

　　“找到列车长后，核对身份证和车票，再通过对讲机让列车员查询对应座位是否有人，确认无误之后，开具了证明。”袁小姐告诉记者，下车后列车长将她交接至昆山站的客运值班员后被领到了退票处，“可能是第一天，工作人员操作十分不熟练，又耽搁了10多分钟，才拿到退款”。

　　记者在铁路上海站采访了10多位旅客，其中有4人均表示，因为流程比较麻烦，如果票额并不是很大，在赶时间的情况下，宁可再买一张车票，

　　便民服务“差口气”

　　究竟什么原因导致服务“卡壳”？铁路上海站售票车间主任赵杰介绍，发生这些意料之外的情况，是由于增加了挂失功能的车票系统首日运营，也可能是人工操作不熟练等因素，具体情况将汇报上级部门，及时改进。

　　在采访时，不少旅客都认为，火车票“挂失补”是一项很好的服务，但一些细节总令人觉得服务“差口气”。旅客建议，希望今后在推出一项服务举措之前，铁路部门应该进行充分的民意调查，从而发现具体问题，而不是先实行了再解决。