2011上海车展自主品牌紧凑型三厢车前瞻_新闻台

　　第14届上海国际车展即将拉开帷幕，期间会有众多新车亮相或上市，其中自主品牌的紧凑三厢车倍受广大务实消费者关注。它们普遍拥有适中的价格以及宽敞够用的空间，在外型和配置上它们也有吸引人的地方，是低价位家庭用车的好选择。易车网在车展前期为您带来这类细分市场新车前瞻，它们是：宝骏630、长安C201、奇瑞旗云E3、青年莲花L5以及吉利2011款金刚三代，让我们来提前了解一下。

宝骏630

　　预计售价：6.5万-9.5万元

　　所在展馆：E2馆

　　身为微车行业老大的合资车企上汽通用五菱，将携旗下首款自主品牌乘用车型宝骏630参展。这是上汽通用五菱发布“商乘并举”发展战略以来，首次面向公众亮相这款乘用车型，因此引发媒体极大好奇和猜测，然而目前为止宝骏630参展情况及车型信息报道寥寥无几。本次车展，宝骏630也将成为上汽通用五菱的重头戏，据悉将占据上汽通用五菱展台的显著位置。

　　宝骏630为了符合绝大多数消费者的审美，车身设计偏重沉稳大气，微微隆起的鼻翼向下延伸到进气格栅，突出了宝骏630这款车独特的品牌DNA。车身侧面将前后灯相连的一体式长腰线，再加上车门处的褶皱，感觉非常有力量感。

宝骏630

　　宝骏630内饰设计突出空间感，这点对于中国老百姓来说尤其实用。该车长宽高为4597mm/1736mm/1462mm，轴距2640mm，超越了东风标致307、宝来等车，跟福克斯、悦动这样的准中级车相媲美。一个身高1.8米的人坐进去，不管是前后排头部空间，还是见后排腿部空间，都十分充裕。配置上，倒车雷达、行车电脑中级车常见配置都能在这款紧凑型车上见到。

　　首发车型将搭载的是1.5L的DOHC发动机，该发动机是上汽通用五菱采用通用技术，专为新一代乘用车产品全新设计开发，通过通用全球发动机试验标准严格考核验证，最大功率81kw，最大扭矩146Nm。工信部曝光的这款发动机百公里综合工况油耗为6.9L。底盘是前麦弗逊、后扭力梁式。

　　长安C201

　　预计售价：8万元左右

　　所在展馆：W2馆

2010北京车展长安美人鱼概念车

　　长安汽车正在开发全新轿车，整个车型和平台都是全新开发的，与志翔车型也没有关系。这款车型正是在去年北京车展上露面的“美人鱼”C201 Concept概念车的量产版本。

长安C201谍照

　　C201会配置四轮碟刹，车身侧面上下两条腰线明显要比志翔车型时尚了不少，雕刻出C201流畅的身段。而志翔车型布置在后车门上三角窗在C201车型上移到了C柱位置，换来了更加平缓的车顶弧线，明显可以带来比志翔车型更加优秀的后排头部空间。

长安C201效果图

　　全新的C201也是被长安寄予厚望的重量级车型，其被定位为与长安悦翔，长安奔奔mini一样的年销量十万级的车型。长安方面除了悦翔取得了不错的成绩外，再向上的A级车市场的确缺乏一款拳头产品。而C201就是一款被寄予厚望的车型，严格来说他并不是标准的志翔接班车型，可能会和目前的CX30形成高低不同定位的同级车型。

长安C201效果图

　　动力方面官方并没有透露，我们会在上海车展期间为您带来更加详尽的报道，敬请期待。

- - - - - - - - - - 分页符 - - - - - - - - - -

　　奇瑞旗云E3

　　预计售价：7万-9万元

　　所在展馆：W3馆

　　奇瑞品牌在去年经过了全新的规划，旗云系列也有了初步的车型布局，未来旗云还将推出更多的扩展车型，将旗云这个系列阵容继续扩大，甚至成为全新的自主家轿品牌。据悉，旗云E3有望在今年推出，这款新车的市场定位将高于现有的旗云3。

　　本次旗云系列的改款计划涉及整车三个方面，分别是前后端造型再开发，第三个就是内饰的整改，旗云E3相比现销款旗云3上的T型内饰风格进步非常大，空调出风口由原先的横置改为两侧竖立摆放，腾出多余的顶部空间挖出一个大尺寸纳物格，除此之外在副驾驶台左侧也安置了一处文件格，中控部分更是注重纳物格的设计，便利性方面下足了功夫。

　　动力方面，旗云E3将与瑞麒G3共用一台1.8L发动机，该发动机最大功率达到97kW/5750rpm，峰值扭矩也有170Nm/4300-4500rpm的表现。从新车目录中不难看出，旗云E3还会有1.5L和1.6L排量可选。与发动机搭配的，则是一台奇瑞自主研发的CVT无级变速器。这套1.8L+CVT的动力总成将成为奇瑞紧凑型车的一大亮点配置，将陆续搭配在瑞麒G3、旗云E6和改款东方之子上。