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更多驾驶乐趣 30万级别前置后驱车型推荐

发布时间:2012年05月03日 13:29 | 进入复兴论坛 | 来源:易车 | 手机看视频


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买前驱车?还是后驱车?近年来国内的消费者也开始面临着这样的选择。由于近年来汽车极限运动的迅速发展,又或许是影视作品的推波助澜。很多年轻消费者开始倾向于前置后驱式车型。选择它的理由很简单,为了更多驾驶乐趣。

由于前置后驱车型在设计上会做更多的考虑,前后配重比较均衡,加上独立的转向轮和驱动轮,ESP能更好的发挥作用,在甩尾及转向过度情况下尽可能保持车身稳定,弯道和高速避障也会更胜一筹。加速方面,后驱车起步时后轮受到更大的下压力,摩擦力更大,不容易打滑,能承受更大的动力输出,加速性能要比前驱车好,所以后驱车的极限性能相对更高。在制动能力上,后驱车有着先天的优势,前后配重合适,可以比前驱车更好的充分利用四条轮胎与地面的摩擦力,实现更好的制动。

前驱车和后驱车在操控上的争论已是老生常谈,小编在这里就不再过多敖述。抛开一些高价&小众车型(如马自达MX-5、现代劳恩斯酷派、丰田皇冠、宝马X1、雷克萨斯IS250等),本篇主要介绍30万元左右热门的前置后驱轿车车型,它们分别是:锐志、宝马1系、宝马3系、奔驰C级

小知识:一般根据发动机在车辆上的位置及驱动轮的数量、位置,汽车拥有多种的驱动形式,如前置后驱(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)和四轮驱动(4WD/AWD)等。其中前置后驱(FR)全称是前置发动机后轮驱动,该技术的工作原理是由前排车轮负责转向,后排车轮来承担整个车辆的驱动工作。

?天津一汽丰田 锐志

官方指导价:20.98万-35.68万 经销商报价:17.48万-35.68万

推荐车型:2010款锐志 2.5S 风度菁华版(官方指导价20.98万元)

购车费用:以推荐车型(2010款锐志 2.5S 风度菁华版)为例,全额购车款项为237391元,其中包括裸车价209800元、购置税17932元、上牌费用500元(4S店代收)、车船税480元、交强险950元、常规保险金额(第三者责任险10万)7729元。(点击查看:全款购车计算器;贷款购车计算器)

车身参数:长4735mm、宽1795mm、高1450mm,轴距2850mm

动力参数:

2.5L 5GR V6发动机:最大功率142kW/6200rpm;最大扭矩236N·m/4400rpm

2.5L V6发动机:最大功率145kW/6200rpm;最大扭矩242N·m/4400rpm

3.0L 3GR V6发动机:最大功率167kW/6200rpm;最大扭矩293N·m/4400rpm

匹配变速箱:6速手自一体变速箱

油耗:

发动机排量/变速箱官方油耗工信部油耗网友平均油耗
2.5L AT8.8L/100km8.8L/100km11.1L/100km
3.0L AT9.1L/100km9.1L/100km11.3L/100km

最近六个月销量:

优点:技术先进,前置后驱的形式操控良好,2.5LV6引擎动力强劲,燃油经济性不错。

缺点:车身较薄,空间较压抑,配置与同级车相比较低。

虽然2010款锐志动力总成与老款几乎没有变化,不过它仍然是同级车中唯一的一款V6的前置后驱车型。从5年前最早一批锐志下线至今在人们心中锐志几乎是中级运动轿车的代名词。后驱车的操控乐趣加上不错的加速性能,锐志使人找到不少运动激情。

虽然新锐志的相比现款锐志在宽度上增加了20mm,不过2850mm的轴距说明了与老锐志同平台。 新锐志内饰的整体设计虽然没有太多惊喜,不过主动安全提升不少,VSC(电子稳定系统)、TRC(牵引力控制系统)、EBD(电子制动力分配)、EPS(电子助力转向)等功能都得以体现。

锐志采用了丰田的5GR V6 2.5L全铝发动机配合6挡手自一体变速箱,最大可实现145kW/6200rpm功率和242N.m/4400rpm扭矩的输出,0-100km/h加速时间也只需8.9秒。?采用自然吸气发动机的锐志2.5L与同级某些采用涡轮增压发动机车型在直线加速比较中依然表现突出。而且锐志这台V6发动机对噪声有很好的抑制,加之车体不错的密封,所以锐志的驾乘舒适性也令人比较满意。

前置后驱的优势还体现在缩小了转弯半径,在起步阶段可以提供更大的抓地力,使加速表现更为出色。由于后轮负责驱动车身,前轮只负责转向功能,所以进一步增加了操控过程中的乐趣。因此,在高速过弯时玩漂移绝对是锐志的杀手锏。

进口宝马 宝马1系

官方指导价:27.3万-44.5万 经销商报价:20.00万-45.50万

推荐车型:2010款宝马1系 运动限量版(官方指导价29.90万元)

购车费用:以推荐车型(2010款宝马1系 运动限量版)为例,全额购车款项为336958元,其中包括裸车价299000元、购置税25556元、上牌费用500元(4S店代收)、车船税480元、交强险950元、常规保险金额(第三者责任险10万)10472元。(点击查看:全款购车计算器;贷款购车计算器)

车身参数:长4360mm、宽1748mm、高1432mm,轴距2660mm

动力参数:

2.0L发动机:最大功率112kW/6400rpm;最大扭矩200N·m/3600rpm

3.0L发动机:最大功率190kW/6600rpm;最大扭矩300N·m/2500rpm

匹配变速箱:6速手自一体变速箱;6速手动变速箱

油耗:

发动机排量/变速箱官方油耗工信部油耗网友平均油耗
2.0L MT8.0L/100km8.0L/100km10.2L/100km
2.0L AT7.8L/100km7.8L/100km11.6L/100km
3.0L AT9.9L/100km9.9L/100km9.9L/100km

碰撞安全:BMW首款X车型通过新车测试检赢得最高分数

优点:品牌响亮,动力强劲,操控非常出色,外形时尚动感很适合年轻人购买。

缺点:售价偏高,空间不够宽敞,内饰不够豪华,配置非常一般。

宝马1系拥有宝马经典的双肾隔栅和天使眼氙气大灯,动感的短前悬与同级别车型中较长的轴距,令人屏息的流畅腰线,时尚、纯粹的高品质内饰,以及330升-1150升的灵活载物空间无不散发出独具的摄人魅力。宝马1系完美呈现了掀背型轿车的功能性与宝马典型的驾驶特性,在其细分市场树立了新的基准。

宝马1系的中控台设计走了简约的风格,按键清楚明了,操作难度不大,作为宝马入门级车型,配置很简单,但是日常使用已经足够,而且做工也一丝不苟,宝马的娱乐系统配备了外部音源接口、CD支持MP3功能和单碟CD系统。在安全性能上,标准装备的DSC动态稳定控制系统包含ABS防抱死制动系统、ASC自动稳定控制系统、CBC弯道制动控制、DTC动态牵引力控制等,确保了危急情况下的最佳操控效果。

宝马1系发动机最大功率为115KW,最大扭矩为200NM,数据上可以说并没有什么突出的地方,在加速测试上,宝马120I在关闭ESP的情况下,也仅仅跑出了10.6秒的成绩,在和其他2.0L发动机的竞争中也不在太强的优势,不过它的制动系统表现很优秀,100-0全速刹车成绩为38.7米。

宝马1系车虽小,乐趣却不小,宝马出众的操控性能被1系很好的继承,这完全得益于宝马底盘悬挂系统的完美调校。近乎完美的50:50前后轴重量分配,以及应用最新技术的底盘和悬架系统,驾驶者得以随心所欲驾驭澎湃动力,尽享人车合一的纯粹驾驶乐趣。
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华晨宝马 宝马3系

官方指导价:28.3万-49.8万 经销商报价:19.90万-49.80万

推荐车型:2011款宝马3系 318i 领先型(官方指导价29.60万元)

购车费用:以推荐车型(2011款宝马3系 318i 领先型)为例,全额购车款项为333319元,其中包括裸车价296000元、购置税25299元、上牌费用500元(4S店代收)、车船税480元、交强险950元、常规保险金额(第三者责任险10万)10090元。(点击查看:全款购车计算器;贷款购车计算器)

车身参数:长4531mm、宽1817mm、高1421mm,轴距2760mm

动力参数:

2.0L普通版发动机:最大功率100kW/5750rpm;最大扭矩180N·m/3250rpm

2.0L加强版发动机:最大功率112kW/5750rpm;最大扭矩200N·m/3600rpm

2.5L发动机:最大功率160kW/6500rpm;最大扭矩250N·m/2700rpm

匹配变速箱:6速手自一体变速箱

油耗:

发动机排量/变速箱官方油耗工信部油耗网友平均油耗
2.0L AT8.6L/100km8.6L/100km10.8L/100km
2.5L AT9.6L/100km9.6L/100km12.2L/100km

最近六个月销量:

碰撞安全:八款Euro-NCAP 碰撞测试车型成绩小评析

优点:外观动感时尚,操控一流,动力强劲。

缺点:维修保养及零配件价格高。

华晨宝马3系并没有根据中国消费市场需求而加长,整车尺寸分别为长4531mm、宽1817mm、高1421mm,轴距为2760mm。宝马3系外观设计出彩之处在于较短的前后悬、前后比重接近50:50的完美车身比例等。

熟悉宝马车的消费者在坐进宝马3系的时候,肯定可以第一感觉就能联想到其家族设计,包括三幅式运动型真皮包裹方向盘、简洁的中控台以及高配版本的i-Drive多媒体控制系统。其车内色调有注重家用温馨的浅色设计,也有专为运动爱好者提供的全黑内饰可选,基本能符合大部分消费者需求。

动力方面,华晨宝马3系提供了2.0L和2.5L两款发动机可选,其中2.0L发动机的最大功率分普通版100kW、加强版112kW,而最大扭矩则分别是180N·m和200N·m。而2.5L发动机的最大功率为160kW/6500rpm,最大扭矩则达到了250N·m/2750rpm。国产版宝马3系全系配备的均为6速手自一体变速器。

?3系作为宝马的经典招牌,操控自然不在话下,其操控水平并不是浪得虚名,深得宝马后驱的操控精神,开起来十分有乐趣,底盘的调校以及悬挂的表现在同价位车型中均属上乘水准。更重要的是宝马这个品牌所带给你的某些东西是该价位其他车没有的,所以宝马3系是这几款车型中值得考虑的。

北京奔驰 C级

官方指导价:30.8万-50.8万 经销商报价:21.60万-50.80万

推荐车型:2010款奔驰C级C180K 经典型(官方指导价30.80万元)

购车费用:以推荐车型(2010款奔驰C级C180K 经典型)为例,全额购车款项为340442元,其中包括裸车价308000元、购置税19744元、上牌费用500元(4S店代收)、车船税480元、交强险950元、常规保险金额(第三者责任险10万)10748元。(点击查看:全款购车计算器;贷款购车计算器)

车身参数:长4581mm、宽1770mm、高1448mm,轴距2760mm

动力参数:

1.6L C180 K 发动机:最大功率115kW/5200rpm;最大扭矩230N·m/3000-4500rpm

1.8L C200 K 发动机:最大功率135kW/5500rpm;最大扭矩250N·m/2800rpm

1.8L C200 CGI 发动机:最大功率135kW/5250rpm;最大扭矩270N·m/1800-4600rpm

1.8L C260 CGI 发动机:最大功率150kW/5500rpm;最大扭矩310N·m/2000-4300rpm

2.5L C260(自然吸气V6)发动机:最大功率150kW/6100rpm;最大扭矩245N·m/2900rpm

3.0L C300(自然吸气V6)发动机:最大功率170kW/6000rpm;最大扭矩300N·m/2500rpm

匹配变速箱:5速、7速手自一体变速箱

油耗:

发动机排量/变速箱官方油耗工信部油耗网友平均油耗
1.6L AT (C180)————9.9L/100km
1.8L AT (C200)9.0L/100km9.0L/100km9.3L/100km
1.8L?AT (C260)7.5L/100km7.5L/100km8.9L/100km
2.5L AT (C260)10.0L/100km10.0L/100km12.5L/100km
3.0L AT (C300)9.6L/100km9.6L/100km9.9L/100km

最近六个月销量:

碰撞安全:八款Euro-NCAP 碰撞测试车型成绩小评析

优点:操控品质、舒适性和制造工艺非常出色,COMAND多媒体系统功能强大操作便利。

缺点:雨刷控制柄的设计和其它轿车大相径庭且操作不便,后备箱尺寸太小。

“开宝马,坐奔驰”貌似已经给奔驰定了型,但在解决舒适性和操控性这一矛盾上,北京奔驰C级根据不同细分客户群的特点,以“为消费者订制”的态度进一步升级悬挂调校,加强了时尚型的操控性能,标准型和优雅型则更注重乘坐舒适性。

北京奔驰C级轿车首次将不同设计的散热器格栅及内饰色调搭配应用于同一个车型系列,以此区分不同款式,满足不同目标客户群体的需求。奔驰C级的多功能方向盘和中控台配置了大量的功能键,功能非常的强大而且便利。虽然入门级车型都缺少了一些标致性的配置,但也同样能够为驾驶者提供便利的功能。

C180k配备的1.6L机械增压发动机,有了机械增压,这款发动机丝毫不弱于2.0L 机型。它拥有230牛·米的扭矩和115千瓦的功率,比宝马320还要强,与常规B级车的2.4L发动机也相差不大。关键是购置税的优惠和享有3000元国家补贴,优惠后经销商不到25万。或许想花20多万购车的人从未考虑过奔驰,但北京奔驰C180K绝对应该在您考虑的范围内。

北京奔驰C级与宝马3系轴距相同,但长度却比3系要长。诚实地说,论操控,虽然C级有所提高,但依然不及宝马3系的直接,不过也可以感受到前置后驱所带来的高速驾驭感。毕竟拿奔驰飙车的人没有几个。

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