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随着正月十五的临近,外出务工人员也开始收拾行囊准备前往自己工作的地方。记者昨日从成都车站以及客运站了解到,目前前往外省的长途客运班线一直处于比较火爆的状态,预计在正月十五出现务工客流最高峰。
昨日记者从成都车站获悉,春节以后省外长途方向的客流一直处于高峰期。根据铁路客户服务中心网站显示的票务信息,今日至2月12日,成都开往北京方向的火车票,除部分加开临客还有不少硬座和无座,其余固定车次卧铺、坐票和无座基本售完;至上海、杭州、南京、宁波、扬州等方向,除少量临客有硬座和无座外,其余车票也基本售完;开往广州、深圳、东莞方向的列车,临客还有大量硬座和无座,但其他固定车次车票已基本售完。在四川省内,至攀枝花、西昌仍有不少硬座和无座;至江油、绵阳、内江等地,车票较为充足。成渝、成灌、成达线动车票还有较多余票。
昨日下午,记者来到我市跨省超长客运班线始发车站城北客运中心,虽然候车大厅内候车旅客的密度并没有火车站站前广场那么高,但是车站相关工作人员告诉记者春节后这几天每天的平均发送1.8万人次旅客,其中接近一半都是去往外省的务工人员,“随着正月十五的临近,这个比例还将增高,正月十五以后务工流将达到最高峰。”
该负责人表示,车站从春运第一天便实行了电话订票,但是与火车电话订票不同的是,大巴车的车票需要当天订当天取。但记者了解到,目前的电话订票没有实行实名制,同时也没有网上支付等预先支付票款的要求,所以取票率并不理想。“但是车票并不会因此而白白浪费掉。”他解释道,由于没有订票成功后就必须支付票款或者保障金一类的要求,同时客车站的票房都要当日结算,“所以旅客如果没能在每天下午5点半之前前往车站取票,那么他所订的车票就将重新退回票房。”该负责人表示,很多超长班线在发车前4天预售票就能卖出去很多。
对于即将到来的务工客流高峰,该负责人告诉记者车站已经准备了150台左右的加班运力准备随时支援热门班线。“同时现场的调度人员也将及时了解车站的客流情况,如果发现某条线路客流量较大,我们将立刻投入加班运力输送旅客。”