　　中国人的“航母梦”情结已走过83年的历史。此次中国利用废旧航母平台进行改造消息一经公布，举国振奋。但对于普通人来说，航母的名字如雷贯耳，可真正了解这个“庞然大物”的人却很少。我们为什么选择现在改建航母？航母有什么主要用途？建造航母肯定不能像制造枪炮一样简单，那建造究竟需要什么条件，花费又是多少呢？军事专家将一一解读。

　　●嘉宾

　　海军信息化专家咨询委员会主任尹卓少将

　　海军军事学术研究所研究员曹卫东大校

　　海军军事学术研究所研究员李杰大校

　　关键词：改建

　　改建航母可节省时间

　　记者：这艘航母的主要用途是什么？

　　尹卓：主要用于科研试验和训练。中国要掌握建造航母的全过程，必须从科研试验开始，主动力、管路设计、材料、电子等一个装备一个装备地解决技术问题。此外，这也是培训人员的平台。比如，舰载机飞行员的培训，以前只能在陆上进行，今后可以到航母上训练起降。

　　记者：为什么改建废旧航母而不是建造一艘全新的航母？

　　尹卓：我国从改造一艘废旧航母平台开始，选择了一条引进、消化、吸收、再创新的道路，这是一条中国特色的航母发展之路。

　　曹卫东：节省时间是一个重要因素。这是根据我们的国情作出的决定。建造航母需要很强的经济实力、科技实力、军工实力，也离不开国家需求。新中国成立初期，我们没有这种能力。改革开放30多年，综合国力大幅提升，具备了建造工程的前提条件。同时，我们目前面临的海上安全形势复杂，保护海上通道安全和海上战略物资安全、维护地区稳定和世界和平，都需要航母平台。

　　距离实战尚需时日

　　记者：从改建到形成战斗力有多远？

　　曹卫东：有两个阶段，一是在造船厂里建造，二是在达到设计要求后交付军队进行训练。目前这艘航母处于第一阶段，距离将来的实际使用还有相当长的时间。

　　尹卓：美国建造“尼米兹”级航母，周期大约为4到5年，其他国家时间更长。法国的“戴高乐”号航母从开始服役到形成编队作战能力用了近10年。我们的航母虽然是改建的，但舰上所有设备都是新的，跟船体存在兼容性的问题，所以周期也会比较长。

　　记者：完成改建和入役之后，这艘航母将对中国海军的战斗力提升发挥什么作用？

　　曹卫东：就武器本身而言，航母属于进攻性武器，因为它的作战平台主要是飞机，以夺取海上制空权、制海权为目的，并作为整个编队的核心和指挥平台发挥作用。但是，武器用于进攻还是防御，取决于这个国家的国防政策。

　　尹卓：拥有航母，海军将逐步建立起初步信息化、完善机械化的力量体系，固定翼舰载机的建设与运用将填补海军建设的重大缺项。

　　曹卫东：这将是海军现代化进程中的重要一步，可以提高海军完成使命任务的能力。

　　近海防御战略不会改变

　　记者：拥有航母之后，中国海军的近海防御战略是否即将转变？

　　曹卫东：不会转变。武器装备的建设服从服务于国防政策和国家安全战略，我国海军不会因为拥有航母而改变近海防御的战略，我国防御性的国防政策也不会改变。

　　尹卓：防御性的国防政策是符合中国利益的。作为维护地区稳定和世界和平的重要力量，中国倡导构建“和谐海洋”、反对霸权主义，因此改建航母增强的是亚太地区的和平力量，不会打乱地区平衡。随着国家海洋利益的拓展，中国海军在发展远海合作、应对非传统安全威胁上发挥了积极作用。

　　记者：在将来的科研和训练使用中，可能遇到哪些问题和难点？

　　尹卓：任何装备的发展都是有困难、有风险的，法国“戴高乐”号航母就曾多次在跑道、螺旋桨、动力等部位发生故障。我们的舰上设备是全新的，可靠性有待检验，人员训练也可能会有失误。我们对这些困难和风险有技术和心理准备。

　　关键词：建造

　　上百飞机起降搭载是考验

　　记者：建造航母需要具备哪些关键技术？

　　李杰：航母是现代科技的结晶，是一个复杂的“巨系统”，需要的关键技术非常多，比如设计技术、舰机适配技术、舰载机技术、弹射技术、拦阻技术、武器技术、动力技术、钢板制造与焊接技术以及其他配套的各种设施保障技术等。

　　在众多技术当中，舰载机技术和舰机适配性技术非常关键。美国的大型航母上通常配备有七八十架各种飞机，战时最多可达百架，这些飞机如何在航母甲板和机库内搭载和布局，如何顺利起飞和降落，如何在其他部门及属舰的配合下有效地执行各项任务，就需要一系列完整的技术。

　　对于舰载机本身来说，既要具有良好的作战技术性能，又要适应母舰搭载和起降，适合与本国其他航母衔接、过渡。总之，航母对舰载机、武器装备及配套设施要求非常高，需要大量的技术手段来解决。

　　从开建到下水需五到八年

　　记者：建造航母需要储备哪些技术人才？

　　李杰：航母上包括大大小小的一级系统、二级系统以及三级各级系统，就是说，它上面有几个大的系统，也有许多中小系统，还有很多子系统。设计好一艘航母之后，首先要经过船体放样、船体机件加工、船体装配、设备安装等多道工序，这其中就需要大量的、精通各个专业领域的工程技术人员。

　　同时，像一些动力系统、调试等等方面的技术人员和熟练工人也是非常重要的，因为动力系统是船体的心脏。再有，舰载机上舰面安装的技术人员，包括拦阻索、起飞蒸汽弹射器、滑跃式甲板、尾流板等，都牵扯到大量的技术。在航母前期的建造和测试试验过程中，也需要大量的方方面面的技术人才，包括工厂、设计部门、军方的技术人员等。

　　记者：建造一艘航母需要多长时间？

　　李杰：航母从开工建造到建成下水，一般是5至8年的时间。因为航母系统非常复杂，设计和建造又必须具有高新技术、新材料、新工艺，这使得其建造周期难免要比一般舰船长。航母建造工艺十分先进，和普通的水面舰艇大不相同，各级系统很多，单是航母上的各种电缆拉直了就有好几千公里，其设计和铺设，就需要很长的时间。

　　美国“福特”号造价110亿美元

　　记者：建造一艘航母需要多少钱？

　　李杰：建造一艘航母所需要的费用，根据其吨位尺寸大小、配属舰艇级别与数量、舰载机的种类和数量、装载的武器装备、材料的使用及建造工期等因素的不同而截然不同。美国大型“尼米兹”级航母最初建造费用才几亿美元，而到了这级最后一艘“布什”号就涨至65亿美元，“福特”号航母则在110亿美元以上。

　　一艘航母的造价还与其运用高新技术量的多少有关。“福特”号航母运用的高新技术高达50%，费用肯定也会非常高。相对而言，中小航母的建造费用肯定便宜得多，比如世界上最小的航母——泰国的“差克里·纳吕贝特”号满载排水量仅1万多吨，造价也仅为2.85亿美元。而且其舰载机数量也少，加之中小型航母上一般都不可能使用重型固定翼飞机，主要使用的是垂直/短距起降飞机，这样舰载机采购费用也就大大降低。

　　记者：航母编队需要哪些配套装备和设施？

　　李杰：航母编队要形成极其强大的海上作战和执行任务的能力,还需要大量的沿海岸基大型港口设施、海外基地与保障点为它配套保障与服务。以美国、英国、法国、俄罗斯等主要航母拥有国为例，航母需要一个战略母港，也就是航母的战略综合保障基地。在基地内，必须有航母靠泊补给休整的码头，还要有巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、综合补给舰、快速战斗支援舰等系列属舰靠泊的码头。此外在附近还需要有机场，至少要有固定翼飞机机场和直升机机场各一个。

　　由于航母上动力装置的用油和舰载机上用油是完全不一样的，而且属舰的油料也不同，加之舰机的弹药种类十分繁杂，因此，在基地内还必须要有油料仓库、弹药仓库、物资保障仓库等，建立一个完整的、综合的、体系化的各类物资保障中心。当然，还要有陆上的试验试飞基地，还要在中远海海域有适当数量的海外补给基地和补给点等等。

　　据新华社

　　国外在建航母一览

　　“杰拉尔德·R·福特”号

　　“约翰·F·肯尼迪”号

　　“伊丽莎白女王”号

　　“威尔士亲王”号

　　“维克拉马蒂亚”号（俄“戈尔什科夫海军元帅”号改装）

　　“维克兰特”号