| 央视网|中国网络电视台|网站地图 |
| 客服设为首页 |
 |
图为神九模拟返回舱（新华网）
中国网络电视台消息：按照计划，29号，本周五，神舟九号将返回。随着航天员们回家的日子越来越近，位于内蒙古四子王旗的飞船主着陆场开始全面启动，参与飞船回收和航天员搜救的各系统人员、装备已经陆续到达主着陆场，准备迎接飞船和三名航天员返回。
而飞船在返回的路上，其实也还是有很多危险因素存在，针对这些危险，设计人员也是采取了相应的应对措施。
危险一：高温烧蚀
在返回舱穿越大气层的过程中，返回舱与大气层的摩擦会产生上千度的高温，返回舱就像一个火球，如果不采取放热措施的话，返回舱里的航天员会承受不了高温，返回舱的结构也会受到损毁。
有了这件盔甲，返回舱返回时，内部温度能保持在40摄氏度以下，这是航天员能够接受的温度范围。
危险二 失去与地面联系
当返回舱穿越大气层，到达距地面约80到90公里高度时，因为高速剧烈摩擦，在返回舱表面会产生等离子区，出现黑障现象。这时，返回舱与地面暂时失去联系，不管是音话、图像、还是遥测信息，全部中断，剩下的只有等待。
这对飞船和航天员的心理都是严峻的考验。这一段“最难熬的时光”大约要3到4分钟，要持续到返回舱距离地球约40公里处，“黑障”才会消失。
危险三：降落伞无法正常打开
当返回舱成功穿越大气层，下降到距地面约十公里的高度时，飞船降落伞能否顺利打开，是飞船回收着陆系统人员最为关注的事情，为了保证万无一失，飞船的返回舱上安装了主伞、备伞两套降落伞系统。当主伞系统出现故障，无法打开时，备用伞系统也能够担当飞船返回重任。
编辑：林楠
中国中央电视台 中国网络电视台 版权所有
违法和不良信息举报电话:010-88047123 京ICP证060535号 京网文【2014】0383-083号
网上传播视听节目许可证号 0102004 新出网证（京）字098号 中国互联网视听节目服务自律公约
意见反馈
顶
踩
收藏
MSN或QQ好友
贴到博客或论坛
转发邮件
