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王建慧(新闻晚报供稿)
乘地铁时发现车厢里的吊环安装在座位乘客的头顶上方,拉吧,必须紧贴坐着的人才能拉到;不拉吧,又担心万一急刹车,人站不稳。市民秦小姐向本报反映,1号线部分车厢拉手设计不人性化,希望地铁运营部门能对拉手进行调整,以方便乘客。
记者在一节车厢号为“1333”的车厢里看到,在座位两头两根竖式扶手上方垂直有一根横式的拉杆,拉杆上装有5个吊环,记者目测了一下,车厢墙面与吊环的距离不到45厘米,乘客拉起来确实不方便。上海地铁维保中心相关人士告诉记者,乘客反映的列车可能是老车型,车厢内的设施相对比较陈旧,将作进一步调查核实,作出相应改进,最大限度地方便乘客。