公交车没窗帘夏天太晒装了窗帘又容易脏怎么办？_新闻台

　　新华报业网讯市民孙先生家住中央门附近，昨天早上9点多，他坐上了从南京车站到新港开发区的71路公交车。“坐进去才发现没有窗帘，虽然有空调，但是火辣辣的太阳穿过车窗烤在身上，还是难受啊!”孙先生身上除了手机、公交卡和钥匙，什么都没带，想拿东西来遮挡一下阳光都不行，想换个座位，车厢内基本上都坐满了。“没办法，我是硬着头皮从起点站晒到了终点站，整整2个小时啊!”孙先生下车后，脸晒得通红，其实孙先生遇到的问题，在这个夏季也是很多乘客共同的困扰。

　　记者体验：公交没窗帘乘客抱怨多

　　近日来气温逐渐走高，炎热的天气给出行的市民带来很多困扰。昨天中午12点左右，记者在乘坐100路公交车时看到，车内向阳一面的乘客明显比背阴一面的少，坐在向阳面的乘客大多都拿着报纸、帽子遮挡阳光，有些乘客上车后宁愿站在中间也不愿去坐向阳一面空着的座位。“太晒了，要是公交车能挂个窗帘就好了。”一位乘客李先生说，此类现象在其他公交车上也存在。

　　市民张女士在微博上说了自己的遭遇，前不久一天中午她在湖南路附近坐了一辆73路公交车，当时车上是有窗帘的，但因为收束窗帘的带子损坏，窗帘无法完整收拢，只能简单打结收起或者缠绕在扶手上。但是窗帘上满是污渍，坐在一旁的乘客都尽量侧着身子不碰到窗帘。前面有个女乘客还拿出遮阳伞打开，不知道是为了挡阳光，还是为了挡脏的窗帘。

　　公交公司：装了窗帘也很麻烦

　　记者就公交车是否该装窗帘的事咨询了南京市政公用事业管理局，一工作人员介绍，在国家建设部对公交车的行业标准中，并没有提及公交车配备窗帘的标准，因此安装窗帘大多是企业出于提升服务质量而采取的自身行为，但据公用局了解，窗帘丢失、破坏得太严重了，后期维护成本巨大，因此许多企业并不积极。

　　记者联系了几家公交公司，大多数公司表示，公交车上现在要求不安装窗帘，也不建议驾驶员自己添置，因为发现窗帘很容易被弄得非常脏，挂着反而给车厢环境带来不好的影响。“有的乘客上车后不仅吃东西，吃完了还把窗帘当擦手布。甚至有乘客用窗帘布擦皮鞋。还有的乘客坐一趟车要来回拉合窗帘好几次，有的人用力过猛，时间一长窗帘布和吊环都出现了损坏”。公交公司有关人员表示，公交司机开车时无暇注意和提醒这些问题，只能希望乘客自觉。

　　遮阳膜公司：贴膜成本高也有隐患

　　针对公交公司的说法，网友纷纷献计献策：公交车可以像普通小汽车一样贴膜遮阳，贴膜不用太高级，只需深色的贴膜便可，这样既不会有乘客破坏，也可适当改善车内闷热环境。

　　对于“贴膜”的建议，一家汽车遮阳膜专业销售公司的周经理表示：要考虑到乘车的视觉和舒适度问题，颜色过深，会影响乘客视觉，不方便观察窗外情况。至于在两侧边窗上贴膜，也要一分为二地来看。虽然贴膜后遮挡阳光的效果会大大提升，可公交车贴膜一来成本较高，二来贴膜后膜的损害较大，最关键的是，贴膜还会造成一定的安全隐患。假如公交车发生了交通事故，窗户贴膜后，玻璃就很难被打碎，影响了施救。

　　一位公交业内人士表示，从目前情况看，最经济而且效果最好的方法还是装窗帘，然后定期洗和修补，虽然麻烦但实用。扬子晚报记者徐醒