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天山网讯 截至2012年3月底，乌鲁木齐市机动车保有量已超过46万辆，一年的增长量超过了10万辆，别说商业区停车场一位难求，眼下就连小区内的公共停车位也非常紧张。
乌鲁木齐市朗天峰景一期是2006年新建的小区，除了地上的固定和临时占道停车位外，还设计有地下停车场，即便这样，也很难满足业主需要。
乌鲁木齐市朗天峰景一期小区业主：“晚上进去没车位，所以就在外面停。”
乌鲁木齐市朗天峰景一期小区物业公司负责人吐尔洪江·阿不都克热木：“现在小区总共有600多辆车，固定车位是271个，临时车位是363个，这个还不算外来车辆和走亲访友的车辆，所以这个小区一直停车比较紧张。”
在一些老旧小区，车位供需矛盾更加明显。车占绿地、占人行道成了普遍现象。
乌鲁木齐市幸福花园小区业主：“那边的口子，这个拐弯处，都停的车，车根本过不去，行人都过不去。”
眼下，实在无奈的物业公司开始在现有设施上动起了脑筋。
记者高波：“这里是幸福花园四期48号楼楼背后的一片空地。现在物业公司把这一片利用起来，铺上了花砖，作为业主停车之用，我身后已经铺好花砖的面积是1300多个平方，如果划好标志标线的话，可以停40多辆车。”
乌鲁木齐市幸福花园小区业主：“既美化了小区的环境，又解决了停车的问题，这是实实在在，因地制宜。”
不过，根据《物业管理条例》规定，没有经过业主同意，改变公共用地的用途是不允许的，许多物业公司都表示，在尽力拓展停车位的同时将会充分尊重民意。
乌鲁木齐市幸福花园小区物业公司负责人 马斌：“我们采取了公示的办法，征求广大业主和业主委员会的认可，我们才进行。”
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