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五菱之光位列2011年全球汽车销量榜第三名。 王 静 摄
本报讯(记者 张 帆)记者日前获悉,截至5月21日,微车经典车型五菱之光市场保有量突破365万辆。这款主攻中国三四线市场的微型商用车,曾被全球著名财经杂志《福布斯》盛赞为“地球上最重要的一款车”,仅凭中国国内销量就占据了2011年全球汽车销量榜第三名的位置,并一直刷新着国内单一车型的销量记录。目前,已连续6年蝉联行业销量冠军的上汽通用五菱正迈向135万辆的年度目标,而五菱之光更用10年365万辆的累计保有量,谱写了中国车界的“神话”。
五菱之光诞生于上汽通用五菱合资当年。经过10年的持续改进和创新开发,目前已形成平台化系列车型,包括经典微客五菱之光,新五菱之光,五菱之光卡车等多个品类。一直以来,五菱之光以过硬品质和实用性赢得车主青睐,售价区间为3万元~5万元,目前平均月销量高达5万辆。它搭载基于通用汽车核心技术的B系列发动机,该发动机曾荣膺“中国2008年度十佳发动机”称号。诸多国际资源的融入,让五菱之光拥有更多国际化品质,也进一步强化了整车的经济性与实用性。
4月,上汽通用五菱单月销量达128180辆,其中五菱品牌更以51.5%的市场份额独揽中国微车半壁江山。在五菱之光365万辆销量的背后,也折射出上汽通用五菱这家微车领军企业合资10年的发展历程。从最初中国微车行业的跟随者,到如今成为中国微车领军企业,上汽通用五菱始终坚持“为用户创造价值”的核心理念,以“低成本、高价值”的制车理念,有针对性地对旗下车型进行改进。作为上汽通用五菱推出的首款商用车,五菱之光一直持续推出改进或升级车型。此外,引领“大微客”时代的五菱荣光及首开“紧凑型商务车”先河的五菱宏光,都已成为各自细分市场的标杆车型。