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地铁将合肥商业引向“地下”

发布时间:2012年06月01日 16:49 | 进入复兴论坛 | 来源:合肥晚报 | 手机看视频


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  合肥轨道交通一号线今天凌晨开建,社会各界对此强烈关注。地铁开建对合肥城市空间发展以及沿线商业有何影响?这是其中一个焦点问题。今天上午,记者采访了部分规划与房地产方面专家。

  促进城市“有机疏散”

  地铁的建设,对疏散一座城市交通来说无疑具有至关重要的作用。同时,地铁促进城市空间的“有机疏散”。

  合肥工业大学学术委员会副主任、国家一级注册建筑师吴永发今天上午在接受本报记者采访时说,合肥地铁的开建,标志着城市现代化水平的提升,也是城市人口急剧增长,交通压力越来越大的要求。“像合肥城市空间目前的发展速度,需要立体化的交通体系,地铁必不可少。”吴永发称,地铁是缓解地面交通压力的最有效方法,特别是上下班高峰期将大大减轻地上拥堵。合肥城市空间布局由于受历史条件限制,以前的发展是“单中心模式”,老城区人口密度大,空间密集。修建地铁就成了疏散城市中心人口,促进城市“有机疏散”的一大利器。这几年,合肥城市空间向滨湖和政务新区延伸,未来还将向巢湖市和庐江县发展,以地铁为主的快速轨道交通就能联系城市快速发展的各个区域,壮大城市空间布局。

  “地铁的建设,对城市本身空间格局将是极大的完善,对城市形象的提升也有重要意义。”安徽省社科院房地产研究所所长孔令刚称。

  对经济发展有带动作用

  地铁的建成不仅可以拓展城市空间,对一个城市的经济发展也具有带动作用,特别是对沿线商业和房地产的发展有不可估量的促进。“地铁效应”在商业和房地产行业已是屡见不鲜。

  “地铁首先是改善了人们的出行条件,出行更加方便,地铁节点的商业气氛就会更加浓厚。地铁的建成,沿线的商业和人文休闲设施也会随之完善,也将拉动地铁沿线区域的人气。但对于住家来说,不是每个人都会有这样的感觉,有的人可能喜欢宁静,就不会选择这个区域。”在孔令刚看来,早在地铁开建前,地铁1号线沿线楼盘就已经借此宣传,反倒使消费者麻木。

  吴永发认为,地铁的建成,将解决地下空间的有效利用,地铁节点将会涌现出各种地下商城和地下休闲娱乐场所,“合肥市地铁是刚起步,未来的总体趋势肯定是向国际化看齐”。国内已有地铁的大城市发展已经表明,地铁的修建,将形成以地铁交通为主流的产业配套服务齐全的地下商业城。

  □本报记者吕珂/文吴芳/摄

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