昨日是合肥地铁正式开工前的最后一天。在即将首先封闭施工的大东门附近，从早到晚，开工气氛越来越热烈。

　　8：00早点店里的议论

　　离正式开工16小时。繁忙的大东门如往常一样，路上满是赶着去上班的车辆与行人。这个时候，42岁的早点店店主王向茂与妻子正忙得不可开交。除了附近正在拆迁的工地上挖掘机轰轰隆隆的声音，这里和往日没有什么不同。不过，店里的客人都在议论一个话题：地铁。王向茂心里盘算着店面以后搬到哪儿去。“附近交通封闭后，生意肯定会受影响。”不过他并没有抱怨，“合肥地铁是安徽第一条，值得自豪。”

　　10：00封路器材已运到

　　离正式开工14小时。“大东门站”公交站台的候车棚已经拆除，公交绕行的通知就贴在附近的围挡上。长江东路的南侧已经沿路边拉起了警戒线……

　　上午10点，范国平与10多位同事已经到达大东门附近，他是中铁十三局的工作人员，主要负责晚间封路的有关事宜。离封路还有十多个小时，反光锥、雪糕筒、红旗子等物品已经运到，为最后的封路做准备。

　　13：00封闭区域画出来

　　离正式开工11小时。

　　昨天13时，范国平与同事等来了测量与画区域的仪器，开始两三个人一组到寿春路、长江东路、胜利路等地测量，之后，在每个要封闭路口的路面上画出两个箭头，箭头指向的地方就是要封闭的区域。

　　16：00八旬老太来瞧瞧

　　离正式开工8小时。做烧烤生意的孟英推着板车来到长江东路与胜利路交口。今年春节后，她每天下午都会来这里卖烤面筋，生意不错，每天能赚个百来块钱。不过，她知道这是最后一天在这里做生意了。

　　80岁的杜老太太拄着拐杖也来到了大东门，她住在1公里外的一个小区，从报纸上得知大东门将封闭施工的消息后，特意从家走来看看，“我来合肥40多年了，转眼合肥就要建地铁了，真是发展快呢！”

　　17：00发电机到位待命

　　离正式开工7小时。三辆小货车拉着满满的钢构材料停在长江东路上，七八位工人麻利地从车上卸下货。

　　越来越多的戴着安全帽的工作人员来到现场，有的拿出规划图在现场比划，有的商量绿化移植等事项。很快，晚间工作需要用的发电机也运来了。拆迁工地上的最后一栋楼也快推倒了。

　　工作人员介绍，正式封闭从6月1日零点开始，届时100多位工人将会来到现场，赶在天亮前把封闭工作全部做完。