本报讯（记者孟环）宋家庄交通枢纽将于7月正式投入运营，四惠枢纽预计10月试运营。至今年底，本市投入运营的交通枢纽将实现与10条轨道交通及国铁的交通换乘，全日总客运量将突破100万人次。

　　“十二五”建设9座新枢纽

　　记者今天从市交通委获悉，“十二”五期间，本市将建设四惠、宋家庄、苹果园、北苑北、望京西、通州核心区、丽泽、北苑、丰台火车站共9座新的交通枢纽，总建设面积约60万平方米。

　　其中，宋家庄枢纽7月投入运营；四惠枢纽10月试运营；苹果园枢纽有望在今年底开工建设，2015年前建成。北苑北枢纽预计年底开工；望京西枢纽正在进行前期设计；丽泽、北苑和丰台火车站三座枢纽正在做方案研究，预计2015年前开工建设。

　　到“十二五”末，本市交通枢纽网络将初步形成，中心城及通州新城将共拥有14个大型综合换乘交通枢纽。

　　宋家庄地下一层换地铁

　　宋家庄枢纽2010年开工建设，位于南三环路与南四环路之间、石榴庄路与宋家庄路相交路口的东南角。建筑设计为“U”形造型，地上四层，地下一层，并设有夹层。

　　枢纽规划公交线路6至8条，建筑外围设有出租车到发车位9个、小汽车停车位101个，2000个自行车位设在地下夹层。地下一层为地铁5号线、亦庄线和将于年底开通的10号线二期与枢纽的换乘大厅，地上一层为公交换乘大厅，地铁乘客自地下一层通过扶梯上到一层实现换乘。整座枢纽人车分流，候车区全封闭。宋家庄枢纽的建成将方便周边约2.2万居民出行。

　　四惠枢纽换乘走天桥

　　四惠交通枢纽分为地下一层、地上三层，将有15条公交线路进驻，并整合长途客运、出租、地铁换乘等功能。

　　枢纽一层西部为公交发车区域，始发公交线路主要集中于中部5个发车岛，地铁乘客可经过街天桥到达枢纽二层再下到发车岛换乘公交。如果需要换乘长途客运班车，则可从二层连廊进入枢纽东部的长途候车厅。

　　宽6.6米，跨度106.5米的过街天桥是四惠交通枢纽的重要配套工程，从枢纽出来的乘客经天桥直接就能进入四惠地铁站站厅层，免去在四惠桥下穿行的麻烦。

　　枢纽南北两侧设置了20个出租车车位，地下一层车库可停放2000辆自行车和200辆小汽车。J147

　　作者：孟环