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中国网络电视台消息(新闻联播)：按照国家《“十二五”综合交通运输体系规划》，今年，我国铁路将新增通车里程6366公里，这也是铁路建设历史上新线投产最多的一年。其中将有3500公里高铁通车，届时，中国高铁运营总里程将突破1万公里。
几天前，中部地区最大的高铁枢纽站郑州东站完成了主体工程。与此同时，石家庄到武汉高铁也开始了线路调试。这条高铁和北京到石家庄的高铁开通后，将与武广高铁连接起来，实现高铁在京广线全线贯通。
铁道部计划司司长 杨忠民：到今年底将实现北京至广州、北京至哈尔滨的高速铁路的全线贯通。
京广高铁将把环渤海经济圈、中原经济区、武汉都市圈、珠三角经济区连接起来，使北京到郑州、武汉、深圳的列车旅行时间分别缩短为2个多小时、4小时与8小时。高铁还没开通，一些旅行社就已嗅出了商机。记者在郑州采访时正赶上来自各地的30多家旅游公司老板前来探路。
上海石化旅行社总经理 梁海兵：我们过去通过航空业的话，就非常地不方便，有可能要包两个飞机，三个飞机。现在我们一趟高铁就解决了，而且舒适度不比航空业差。
高铁开通运营不仅方便了旅客出行，拉动了沿线经济，也使得紧张的铁路货运能力得到明显释放。以郑州站为例，为了确保客运，目前，这里每天都有三四十列货车发不出去。京广高铁全线开通后，一部分客车将转到高铁运行。
郑州铁路局运输处副处长 王小东：如果按照目前每天60对货车的能力，抽出一半，拿出30对过去(到高铁运行)，一年我们京广线的货运能力大概增加一亿吨以上。
今年铁路部门将投入4060亿元建设资金，重点用于快速铁路、煤运通道、西部铁路和综合交通枢纽建设。其中多一半资金用于高铁骨干网建设。到年底纵贯东中部的“四纵”高铁通道主要区段基本建成。(视频编辑：金月展 文字编辑：黄杏洁)
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