一千公里轮胎爆了东洋轮胎“三包”缩水_新闻台

在全球按销售额计算的轮胎企业排行榜上，东洋轮胎紧随锦湖轮胎之后，排名第十。在业内人看来，这是一家非常负责任的大型轮胎企业。不过，家住庄河的东洋轮胎经销商郑传宝却并不这么看。今年4月，他突然接到上一级经销商电话，“过去出了质量问题，可以给三包的，现在可能不包了。”“咱生意人不能这样，信誉卡都开出去了，怎么能说不包就不包呢？”老郑说，虽然厂家不给三包了，但老郑还是坚持按当初承诺给消费者的三包政策办，半个多月下来，老郑已自掏腰包，替厂家向消费者赔了8条质量有问题的轮胎。

老郑的苦恼

三包突然不包了

70岁的郑传宝跟轮胎打了大半辈子交道，以前曾是一家轮胎厂职工，退休后在庄河三环大道上开起一家老郑轮胎店，代理销售东洋大中型货车轮胎。多年辛苦经营，老郑有了一点积蓄，但是今年4月，他代理经销的东洋轮胎厂家突然改变了三包政策，该包的不包了，这一变故让老郑意识到，他的养老钱可能因此要赔进去了。“轮胎侧面鼓包的主要原因是产品质量问题，鼓完包之后，如果发现不及时，就会爆胎。过去凡是发生这种情况，东洋轮胎都给包换，但现在不管了。”在老郑轮胎店旁边的空地上，摆着4条鼓包爆胎的东洋轮胎，老郑说，“半个月前，我收到了5条鼓包轮胎，送给上一级经销商，结果只给我赔了一条，他们说另外4条不属于质量问题，不管赔。现在我又收到了4条鼓包轮胎，打电话给上一级经销商，他们还是说不给赔。结果半个多月下来，我就砸手里8条轮胎。”

但是老郑觉得，不管怎么样，当初销售轮胎时，给顾客开了信誉卡，承诺要三包，现在不能说改就改。于是，凭着生意人的本分，老郑硬着头皮，自掏腰包赔给了顾客8条新胎。“我一共进了1000多条东洋轮胎，卖掉了900多条，全在三包期限之内，按照8%的赔付率计算，我还得赔出去70多条胎，按一条胎2200元算，就是16万多元。说实话，把我这个小店全赔进去恐怕都不够。”“我就看不起做生意不讲信用的人。”提起这事，70岁的老郑气愤难平，“为这事，我找了他们很多次。后来，他们说一条胎最多赔给我200元，别的就不管了。天底下哪儿有这么做买卖的？还跨国大企业呢！咋还不如我一个老头子讲信用。”

上海东洋称

不包其实有道理

昨日下午，记者致电东洋轮胎（上海）贸易有限公司，该公司一位负责售后服务的工作人员承认，东洋轮胎的三包政策确实有一些调整，但这位工作人员否认了不给三包的说法。“其实我们还是有三包的，如果是轮胎鼓包，我们负责包换，但是轮胎鼓包的同时爆胎了，我们就不给包换了。”工作人员解释说：“因为我们不知道是先鼓包的，还是先爆胎的，如果是先爆胎而引起的鼓包，这就不属于质量问题了。”

这位工作人员还解释说：“其实之前我们的三包政策一直就是这样，只要同时出现鼓包和爆胎这种情况，我们就不赔。但中间有一段时间，为了更好的促销，我们开始对同时出现鼓包和爆胎这种情况进行理赔，可是坚持了几年之后，公司压力很大，理赔率有些偏高，于是现在对三包这一块又开始严格规范了。”

工作人员的话，听起来有些道理。

不过，一位不愿透露姓名的东洋轮胎经销商却对此不屑一顾。“三包政策不能说改就改，之前我们已经销售出去的轮胎，三包期是三年，现在还有很多轮胎在三包期内，出现这种故障谁来赔？另外，很多鼓包发生在轮胎内侧，司机一般察觉不到，接着开一段时间，自然就会爆胎，所以鼓包同时爆胎的情况太普遍了，不给赔没道理。”

业内人士说

轮胎原来没有三包标准

三包政策不是儿戏，一家企业不能为了促销就承诺三包，促销结束了，就不履行三包义务了，这在法律上显然说不过去。然而，东洋轮胎的工作人员却并不以为意，工作人员表示，三包这事本来就是企业说了算。

为什么会是这样？一位业内人士道出个中玄机：“因为到现在为止，国家还没有出台轮胎三包标准，给轮胎企业逃避责任提供了便利。”

轮胎除了没三包标准之外，更严重的是，竟然没有一家第三方检测机构。也就是说，轮胎一旦出现非正常情况的破损，到底属不属于质量问题，全凭厂家自己说了算。“锦湖轮胎的召回事件就是一个例证，哪些轮胎需要召回，哪些不需要召回，全凭锦湖轮胎厂家的检测人员说了算。”这位业内人士说，“东洋轮胎也是如此。”

在轮胎质量鉴定过程中，轮胎生产厂家“既当被告、又当法官”的现象由来已久，业内人士说：“这也是为什么在我国的车祸事件中，很少看到轮胎生产厂商被推上被告席的主要原因之一。在国外，有一定比例的车祸，最终会被认定为是轮胎质量问题导致的，但是在我国，由于没有第三方检测机构，所以就很难认定车祸是否与轮胎质量有关。”

昨日，记者致电国家轮胎及橡胶制品质量监督检验中心，这里的工作人员也证实了业内人士的说法，包括该中心在内，目前我国确实还没有对旧轮胎进行质量检测的机构。

最新进展

昨日下午，老郑在电话里告诉记者：“东洋轮胎的人已经告诉我别找媒体了，有事好说，如果找媒体，只会增加不必要的麻烦。”老郑说，他其实并不是一个特别在乎钱的人。记者随后又联系到老郑的上一级经销商，得到的回复是：关于东洋轮胎的三包政策下一步怎么调整，以及老郑的事情怎么解决，目前正在研究中。