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12月28日星期三农历十二月初四
【汽车配件早9点新闻导读】
>>日本地震影响渐消除粤佛山汽配等行业势头转好
>>国内零部件企业走出国门有利有弊
>>汽车动力电池成为天能新的经济增长点
>>配套业务下滑售后增长放缓出口竞争加剧
>>2011年中国汽车行业十大爆冷事件
>>焦作博爱县：“补链工程”锻造发展优势
>>德尔福由“中国制造”转向“中国创造”
>>强强联手壳牌和清华大学联合进行润滑油新研究项目
【要闻聚焦】
日本地震影响渐消除粤佛山汽配等行业势头转好
日本地震给广东多个进出口贸易兴旺的城市带来较大影响，27日来自广东省佛山市统计局的消息称，该市一度生产大幅下滑的汽车配件制造等行业发展势头转好，日本地震影响正逐渐消除。
国内零部件企业走出国门有利有弊
目前，国内越来越多的零部件企业走出国门收购海外企业。业内人士徐锦泉分析指出，一方面是金融危机和欧债危机降低了欧美整车厂对汽车零部件公司的市场需求；另一方面，国内少数零部件企业已在规模上具备优势。
【市场行情】
汽车动力电池成为天能新的经济增长点
今年上半年以来，行业整治对蓄电池企业带来各种影响，但是，新能源产业仍然为蓄电池行业发展带来了巨大的推动力。据了解，今年国内外共有130多家汽车生产厂家走进天能，与天能集团建立了紧密合作关系。可以预见，汽车动力电池势必成为天能集团新的经济增长点。
配套业务下滑售后增长放缓出口竞争加剧
盘点今年市场表现，对很多零部件企业，尤其是本土企业而言，可以用“心寒”两个字来形容。多位零部件企业负责人向记者“倒苦水”说，从今年2季度开始就感受到订单下滑，但是没想到行情一直没能扭转，现在看来，今年零部件市场的形势甚至比2008年金融危机时还严峻，估计明年也不容乐观。
【业界评论】
2011年中国汽车行业十大爆冷事件
2011年已经迎来收官之际，连续多年缔造销量增长传奇的中国车市今年终于放慢了发展节奏，整个汽车行业走过了相对平静的一年。然而，就是在这看似平静的一年中，中国汽车行业依旧发生着诸多不可思议的新闻事件。
焦作博爱县：“补链工程”锻造发展优势
今年年初以来，博爱县汽车零部件产业链条不断延伸壮大，集群效应逐渐显现。投资36.2亿元的年产20万吨钢帘线、投资1.7亿元的年产150万套滚型汽车轮等一批大个头项目相继开工建设，为该县经济发展注入了新活力。这一切得益于该县强力推进工业“补链工程”，不断完善产业结构，把特色做特、把优势做优、把规模做大战略的实施。
【企业动态】
德尔福由“中国制造”转向“中国创造”
抓住市场增长点，合理的布局，中国本地研发，这似乎可以简洁地归纳出德尔福在中国市场取得成功的主因。
强强联手壳牌和清华大学联合进行润滑油新研究项目
壳牌润滑油宣布将与在中国享有盛誉的清华大学摩擦学国家重点实验室合作开展一项为期两年的润滑研究与开发项目。该合作项目将重点研究金属表面织构对润滑的影响。
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