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在即将举行的2010北京国际车展，开瑞微车将推出搭载全国最小排量柴油发动机的新车型。
据了解，普通汽油机需要将转速提升至4000转左右才能获得最大扭矩，而开瑞这款发动机采用高压共轨与中冷增压，获得最大扭矩只需要将转速提升至2000转，这样的低速扭矩几乎在起步之后就能达到最大扭矩，适合在农村等非高等级路面的行驶。
专家指出，在混合动力等新能源汽车挑起节能环保车型大梁之前，清洁型柴油车技术是解决能源和环境问题的又一出路，比普通汽油平均油耗低20%-30%的柴油车型以更易于量产的优势成为比较理想的过渡车型。
有数据显示，与同排量缸内直喷汽油机相比，柴油机可减少碳排放25%，而动力性能更有明显优势。有专家预测，如果我国汽车柴油化率能达到50%，那么每年将至少节约480万吨燃油，减少520万吨二氧化碳排放。
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