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1.5L单一排量4款车型 东风日产玛驰今日上市

发布时间:2012年05月03日 17:56 | 进入复兴论坛 | 来源:新京报 | 手机看视频


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东风日产 MARCH 玛驰

新一代车型外观变得更硬朗,不再“那么女性化”。

今天,东风日产旗下经典的A0级小车玛驰将在京公布售价正式进入市场销售,结束4月份北京车展亮相后的4个月的预售等待周期。记者从东风日产处获悉,玛驰的发动机将锁定“最吻合”中国市场的1.5L排量,拥有易型版、易炫版(手动和自动)和易智版共四个车款。另据介绍,新车最大亮点是针对中国市场新增了“易驾”配置,锁定都市首次购车族,价格区间为7万至10万元。

?“告别女性化”

外观方面,日产的首席创意官中村史郎表示,这一代的玛驰相对前三代而言,“最突出的变化是从设计元素处理上使得它更硬朗,不再那么女性化”。有调查显示,在欧洲和日本玛驰的用户70%以上是女性,新一代车型的设计也是为了拓宽用户群。

玛驰拥有1.5L单一排量共四个车款。决定以1.5L切入市场,东风日产副总经理任勇在北京车展接受采访时称“这是最吻合中国市场的动力选择”。据了解,这款1.5L型号为HR15DE的直列四缸全铝合金DOHC连续可变气门正时控制系统发动机相对比较成熟,该发动机目前也搭载在日产在欧洲销售的两厢车NOTE上(骊威的原型车)。额定功率和最大扭矩分别为79kW和138Nm,与之相匹配的是5挡手动和4挡自动变速器,欧版Micra的无级变速箱没有出现在国产版本里。

新车分为易型版、易炫版(手动和自动)和易智版共四个车款。新车的长宽高分别为3779mm、1666mm和1526mm,轴距为2450mm。虽然在海外市场上,玛驰跟飞度、雅力士和嘉年华等同属A0级车市场,但从车身尺寸以及轴距看,玛驰相对加长后的新飞度而言没有太突出的优势。

强调轻松驾驶

这款小车最大的特点不在于动力和外观,东风日产强调它的“易驾”。据介绍,新车专门针对中国消费者对舒适性有更高要求,从而增加了更多的人性化配置。最大的亮点在于行车电脑e助手的智能化功能,这也符合玛驰瞄准首次购车族的购买群定位。

除最低配外,其他3个车款均配备e助手功能。该系统拥有车辆信息、保养时间、节日提醒、泊车辅助、上下车问候、瞬时和实时油耗等30种提示功能。其中,实时油耗和续航里程的显示均为比较实用的功能。

另外,四门电动车窗是全系的标配,而倒车雷达是除最低配以外全系配备的。顶配车款还拥有智能遥控系统、发动机一键式启动系统和后视镜电动折叠功能。同时,最小4.5米的转弯半径在拥堵、停车位局促的都市路面中能体现其灵活操控的特点

March历史

第一代(1982年至1992年)

1982年10月,第一代March/Micra在日本诞生,以接替尺寸日渐变大不再适合微型车市场的Cherry。其时,最大的市场竞争对手便是本田City(即飞度前身)。上世纪80年代的日产正逐渐攀上赛车运动的高峰,所以旗下小型车也得到厂方的眷顾,衍生出高性能版本。

1988年,日产推出了限量10000辆的1989年版March Superturbo(简称ST型号)车型,连同1988年的March R,以当年极为先进的双增压技术全铝合金4缸MA09ERT引擎,打造了81Kw/6400rpm和130Nm/4800rpm的动力输出。配合3前速自动或带限滑差速器的5前速变速箱,百公里加速7.7秒,极速180公里/小时,March Superturbo成为日产历史上最快的量产March/Micra型号。?

第二代(1993年至2003年)

首款在欧超百万的日本车

1992年初,第二代告别了上世纪80年代方正的设计风格,更符合当代人对微型车的审美眼光:圆润可爱。第二代车型启用了新的动力系统,代号CG10DE的1.0L引擎和代号CG13DE的1.3L引擎一并投入使用。由于世界各地车辆碰撞安全法规的收紧,这一代车型的车架加大了高强度钢的使用量,预紧式安全带和安全气囊也首次列为选装配置。

1993年,March/Micra荣获欧洲年度最佳车型,是首次获得该奖项的日本车。

1998年,日产March/Micra成为首款在欧洲产量超百万辆的日本车型。但它在日本和欧洲的成功并未延续到南半球的澳洲。1995年,澳洲全年销量只有303辆,由于车价偏高输给了现代和大宇。

第三代(2002年至2010年)

第三代(2002年至2010年) 外观打上雷诺烙印  日产在2002年巴黎车展上首次展出了mm概念车,这也就是第三代March/Micra的原型。在被雷诺收购后,日产车型开发加入了很多雷诺元素,这是该时代日产车的特色。新一代的轴距被延长了70毫米。外观上,新车运用了更多曲线和弧面,椭圆形的大灯安放在叶子板上,前脸活像卡通人物的笑脸,水箱格栅的T字形设计便是来自雷诺。升级为小型车,March/Micra的内部空间也玩出了新花样,比如国人初见于日产骐达顶级版之上的可滑动后排座,March/Micra已率先用上,无钥匙点火系统也有选装。。(记者 梁静晶)

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