除了发动机，变速器同样决定这一款车的动力性，换挡时间，换挡速度这些都至关重要，手动变速器太麻烦，AMT反应慢，液力自动变速器损失动力，好那我们就来看看双离合器自动变速器。这个被大众主推的变速器其实在别的品牌上也有使用。

　　以上几款车都搭载着双离合器变速器，这种双输出齿轮轴的变速器对换挡时间和动力输出都有着不俗的表现。目前市场中三十万以下的车已有不少配备了双离合变速器，下面我们就看看这几款车。

　　宝来1.4TSI

　　市场售价14.28万元

　　新宝来1.4TSI，自动挡配备了大众7速的DSG双离合器变速器，加速度和加速时间上有了不少的提升，大众这套1.4TSI发动机加DSG变速器的动力总成，为现在主推产品，配备与多款大众集团旗下的车型中。宝来的内饰保持着大众这代车系的一贯风格，虽无太多亮点，但平凡实用才是主要，仪表盘采用指针式和液晶显示，车辆信息读取方便。

　　斯柯达昊锐1.4TSI

　　市场售价18.59万元

　　昊锐作为一款B级车同样配备这大众1.4TSI发动机加DSG变速器的动力总成，可见次动力总成表现确实不俗，一款中级车采用1.4的发动机却不多见，但足以驱动这个1.4吨的中级车。昊锐稳重大气的前脸略显威严，内饰方面，仪表台的层次感和桃木内饰的选用都提升了内饰的整体感觉，自动恒温空调的设置也是舒适性有了很大的提高。

　　高尔夫GTI

　　市场售价23.58万元

　　国内现在销售的的高尔夫GTI的第六代，此车作为小钢炮的代表车型，有着不俗的动力表现，搭载2.0L FSI Turbo缸内直喷,涡轮增压发动机。最大马力达200匹，峰值扭力为280Nm，0-100km/h加速仅需要6.9秒，极速可达235km/h，经过改装甚至有不输于超级跑车的动力表现。GTI的表示也随处可见，前进气格栅，车尾乃至方向盘下部均可见，运动座椅对驾驶者的包裹感非常好。舒适性和运动型都有这不俗的表现。

　　迈腾2.0TSI

　　市场售价26.38万元

　　迈腾作为一汽大众的重要B级轿车，配备的2.0TSI发动机和6速DSG变速器，动力得到了充分的保证，低调的外形和不俗的动力表现，满足了国内不少人士的需求。双区空调的设计可以满足驾乘人员对不同温度的需求，宽大的座椅是驾乘都是变为一件非常舒适的享受。

　　沃尔沃S40 2.0

　　市场收集26.80~30.80万元

　　瑞典车的代表，也是沃尔沃在国内生产唯一的A级轿车，2.0L自然吸气发动加6速Poworshift双离合变速器，动力性毋庸置疑，加上沃尔沃制造安全轿车的理念，在满足动力性和安全性。也是为数不多大众集团以外的企业采用双离合变速器，满足了不喜欢大众车系和喜欢双离合变速器的人士手的需求。外形和内饰的设计简约而动感，中控台的风格只让本人想到了外星飞船的控制台。S40并没有沃尔沃一向的大气、豪华、商务，这是一款运动型轿车，动感才是主题。

　　奥迪 A31.4TSI

　　市场售价26.80~28.90万元

　　2010年末奥迪在中国市场引入了A级轿车奥迪A3，这款紧凑型轿车有着强烈的运动化特征，两厢的设计也是一款钢炮形小车，配备这1.4TIS发动机和7速S-tronic双离合器变速器，奥迪的品质也保证了A3的动力性，但作为一款A级车近30万的售价让好多人望而却步。A3内饰的设计不乏动感，仪表盘和挡把的设计富含运动元素，

　　蒙迪欧2011款

　　市场售价：暂无

　　蒙迪欧作为福特重要的B级车，2011款将搭载2.0T发动机加Poworshift双离合器变速器，就数据表明着款动力总成表现不错，但实际表现还待考证。外观上发现了时下流行的日间行车灯，但整体改变并不大，具体情况还要看国内上市后的表现。

　　除了沃尔沃S40和福特蒙迪欧以外其余几款车均为大众集团旗下的车，也也符合大众时下主推的TSI引擎加DSG变速器的理念，大众在双离合器变速器市场运用方面有暂时不可超越，但随着技术的近一步发展必定将有更多的企业采取此类变速器，也许不久将看到双离合变速器和无级变速器主导市场的场面。