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让换车也不心疼 9款高保值热门车型导购

发布时间:2012年05月03日 13:24 | 进入复兴论坛 | 来源:车168 | 手机看视频


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  那些在二手车市场红火的车型是:科鲁兹、高尔夫、速腾、宝来、思域、明锐、朗逸、凯越、福克斯、轩逸、伊兰特、福美来、马自达3三厢,这13款车可以说至少称霸汽车江湖五年。

  雪佛兰科鲁兹

  价格:10.59-14.89万

  科鲁兹是一款主打运动性能的产品, 诞生于通用最新Delta II平台上的它,整体硬朗而张扬。跑车般的车身比例、弧形的车顶曲线、雕塑感的肩部线条,搭配上略短的车尾部,科鲁兹可以说勾勒出了一幅最标准的“街头战车”形象。

  科鲁兹的车身尺寸与同级车相比有明显的优势,除了轴距比新思域略短之外,其他尺寸全面超出,这也意味着在车内空间方面占据优势。对于喜欢大空间,大尺寸的中国消费者来说,这一点科鲁兹很讨巧。

  科鲁兹全新的1.8升Ecotec DVVT发动机采用铝合金全缸盖、油底壳,以及新研发的优化薄壁汽缸体设计,减轻了重量。在动力方面,最大功率和最大扭矩分别为105kW/177N·m。

  大众高尔夫6

  售价:10.88-18.38万

  时下非常火热的一款车,相信热衷这款车的大部分都是80后一代年轻人。第六代高尔夫更像是现在的80后,从当初的舆论与白眼中慢慢走出来,慢慢得到认可甚至得到重用一样。可以说高尔夫6身上的许多气质于80后一代很契合。

  第六代高尔夫的外形更加时尚,动感。钢琴漆修饰的中网成为了高6最显著的标志之一,当然还有它灵动犀利的头灯都让人过目难忘。高尔夫6前脸的整体设计更具立体感,高配车型上的氙气大灯和转弯补光功能在同级车中首屈一指。车侧高亮度B柱与整个侧窗和谐统一,整体感很强。车尾部分高尔夫6的设计吸取了一些途锐的设计理念,虽然不如车头时尚,但是更加稳重耐看,后窗的雨刷器同样非常实用。

  内饰方面,高尔夫6则是秉承了德系车一贯的严谨。如果你熟悉大众车系,坐进驾驶室你就能感觉到一切都那么似曾相识,一切又都那么容易上手,经典的设计加上合理的创新这就是高6内饰给编辑的感觉。上移的电动车窗开关更符合驾驶者的驾驶习惯,不用低头就可实现操作,实际驾驶中更加安全,合理的阻尼,黑底软质的仪表台,一切都显得很“大众”。

  2578mm的轴距对于两厢家用轿车来说已经足够,高尔夫6中高端车型上配置的后排出风口,侧气囊和天窗,真皮座椅等豪华配置也是令车辆的性价比更高。全系标配的ESP动态稳定系统也是在同级别车型中遥遥领先。

  动力方面,高尔夫6搭载了经济适用的1.6L自然吸气发动机和充满澎湃动力的1.4TSI涡轮增压发动机。1.4TSI发动机在5000转时可输出96kW的最大功率,在1750-3500rpm转速范围内输出220Nm最大扭矩,配合大众先进的7速DSG双离合器变速箱,1.4TSI发动机在90公里等速油耗仅为5.8L,同样燃油缸内直喷技术加上涡轮增压系统以及7速DSG双离合器变速箱的配合,能令不少年轻的80后找到不一样的快感。当然如果你不喜欢开快车,那么经典的1.6L发动机也是你的不二之选,同时一汽大众更是在1.6L车型上使用的7速DSG变速箱,这也让不少女性倍感欣喜。

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  上海大众朗逸

  售价:11.68~16.28万元

  朗逸是上海大众第一辆全新自主设计和开发的轿车,也是德国大众全球产品战略的重要组成部分。朗逸采用德国大众全球统一的国际设计标准,在保证德国优秀设计品质的同时又考虑到中国市场审美需求,实现了大众全球设计战略与中国市场独特需求的完美结合。朗逸搭配了1.6L和2.0L两款发动机。与之搭配的是两台变速箱:5速手动和6速自动,都是成熟产品。尤其是6速Tiptronic手自一体变速箱,技术先进,与发动机配合得很协调。

  朗逸在空间上无论是头部还是腿部空间都让人满意,这种大尺寸A级车的概念的确符合中国家用轿车的使用环境。修长的车身同时也给大尾箱留出足够空间。同 时,本土化的朗逸的弧形座椅也充分考虑了中国人的体形。在强化腰部、侧面支撑的同时让人体可以顺势陷入座椅中,坐垫非常柔软即使长途驾驶也不会感到疲劳。

  朗逸配置了Tiptronic 6速手/自一体变速箱,这款变速箱的技术源自保时捷技术,被应用在辉腾、新奥迪A8、宝马7系等豪华车型上。这一变速箱最大的特点是兼备自动变速箱和手动 变速箱的优点,还带有动态换档程序(DSP)和液压电子控制系统,各档位的传动比皆经过精心的设计与匹配。在实际的使用过程中,让整车“发挥”出强大的输 出功率是它的一大功劳。

  在高配车型上,侧气囊、天窗、打孔真皮座椅、倒车雷达、蓝牙系统,带MP3功能的豪华影音系统都会配备,可提供驾乘者一定的安全保障和驾乘享受。动力上,朗逸共1.6和2.0两种排量,是一款很适合家用的车型。作为德系车代表之一的上海大众LAVIDA朗逸,其安全性配置自然值得信赖。如已被消费者熟知的MABS系统(ABS+EBD+MSR+MASR)、前排正面和侧面安全气囊等装备之外,朗逸还配备了前排乘员安全带未系报警装置、胎压监测系统等一系列细节配置。针对中国用户的用车习惯,LAVIDA朗逸在后排配备了三根三点式安全带(包括中间座椅上同样配有三点式安全带),为后排所有乘客提供了全面周到的保护。

  朗逸作为为中国消费者度身打造的一款新车,LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸目前全系最高优惠9000元,优惠幅度较之前有所增加,有喜欢该车还持币观望的消费者是时候该出手了。

  斯柯达明锐

  售价:12.34~21.09万元

  斯柯达是拥有悠久的历史的捷克品牌,自从被大众收购以后仍保留了其车标,继续独立宣传品牌文化。明锐是斯柯达旗下在中国上市的畅销车型,已经完全融于大众造车平台的它继承了许多大众的优良传统。但是在外形上,明锐的独立简洁风格却没有太多的大众元素,多格进气格栅边线沿着微微隆起的引擎盖延伸到A柱,使整个前脸有一定的层次感,有神的前大灯和保险杠下部显眼的防雾灯配合得体,同样简洁而又大气感突显。外形总体来说朗逸作为新生代产品以大气时尚的外形更迎合消费者的口味。

  内饰方面,明锐采用了目前国内流行的浅色调内饰。明锐采用的是四辐条方向盘,感觉很厚重,符合它智慧、稳重的定位。明锐的内饰设计强调让让驾驶员和乘客都可以感受到愉悦和优雅的气氛,其中大量使用了质地很好的实木装饰,这迎合了追求高档内饰感的需求。尤其是后排增加了空调出风口,这是行政级车型才有的配置。

  在动力性能上,除了传统的1.6L、2.0L两大主力自然吸气发动机外,新明锐更进一步充实了先进的TSI系列的阵容,在原有的1.8TSI基础上又新增了1.4TSI发动机。在变速箱匹配上,除了经典的5档手动变速箱和Tiptronic六档手自一体变速箱之外,更提供了大众集团最先进的7挡DSG双离合手自一体变速箱。

  斯柯达新明锐享受2年或6万公里的整车质保。正常情况下,每隔5000公里左右进行一次保养,小保养更换机油机滤费用大概在350元左右,大保养要根据车行车情况具体而定如更换机油三滤费用为500元左右,具体费用需根据车况而定。

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  福特福克斯

  价格:11.89-15.38万

  新福克斯前脸细节元素的变化,使其看上去更有运动感:前大灯采用不规则而尖锐的造型,配上黑底色更显得野性十足;加大了的进气隔栅更显大气,并且衬得两边的雾灯造型愈加凶狠;中网上的镀铬装饰条则在显示着它更加尊贵的身份。这些细节配合福特本就动感十足的“X”型前脸,更显攻击性。

  新款的内饰设计相比老款并没有翻天覆地的变化,只是运用了更多的银色材质装饰,试图使车内更具有金属质感,只是材质视觉效果与手感都好像是塑料,给人一种廉价的感觉——从网友回馈来看,大多数人并不接受。新车的座椅也不再是老款织物与真皮结合的包裹方式,改为了全系织物包裹。

  在变速箱方面,福克斯全系倒是共有两款手动变速箱和一款手自动变速箱三种选择:除了2.0MT运动版使用的是动力传输更有效率、换挡感受更佳的MTX-75手动变速箱外,其余手动车型均搭载的是IB6变速箱;而自动挡车型装配的为Sequentialsportshaft手自动一体变速箱,特点是带有手动模式,可以在手动模式下直接2挡起步。

  现代伊兰特

  指导价:8.98-10.18万

  2011款伊兰特的改变主要体现在外观上,包括对前格栅、前雾灯、后雾灯、前保险杠、后保险杠、后组合尾灯、后牌照装饰条、轮毂等进行了设计变更,外形更加时尚、简洁。同时新款伊兰特的前大灯也进行了重新设计,形状变得更加不规则。特别值得一提的是,2011款伊兰特在外后视镜上增加了转向灯,符合时下的设计潮流。

  2011款伊兰特的内饰方面,并没有任何明显的改进。整体来看大弧度的仪表台,简简单单的内饰铺陈以及不错的内饰做工,依然保持了韩国品牌质优价廉的好形象。

  伊兰特1.6L车型搭载的发动机最大功率为82KW/6000rpm,最大扭矩达到143N·m/4500rpm,并且应用了CVVT连续可变的气门正时系统,该系统可根据发动机状态随时控制气门的开闭,从而很大地提高燃料利用率,降低油耗,更加经济环保。配合5档手动和4档自动变速箱,操控性能一般。

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  马自达3

  价格:9.83-14.98万

  外观上,马自达3与老款车型相比,外观变化并不大,经典款车型采用了新的前包围和进气中网造型,雾灯造型也由圆形变成了长条形,后保险杠造型有所调整的同时新增了凹槽设计,不仅使车尾的整体效果更加立体,而且更加便于后备箱的开启。另外,1.6L车型采用了熏黑式尾灯设计,2.0L车型的轮毂更换为运动型双5辐轮毂。

  安全上,马自达3作为一台强调驾驶乐趣的车必然也要拥有过硬的安全配置,ABS+EBD这样的“乞丐装备”已经不能满足需求。在刹车方面马自达3还配有BA刹车辅助系统,在紧急刹车时增加刹车力从而缩短刹车距离。被动安全方面,马自达3前排双气囊是全系标配,其中2.0L排量车型还配备了前排侧气囊。

  动力上,马自达3依旧搭载型号Z6V的1.6L发动机,最大功率为79kW(107马力),最大扭矩为146Nm和型号为LFX的2.0L发动机,动力最大功率为110kW(150马力),最大扭矩为182Nm。马自达3经典款经过37项升级,搭载的全铝合金反置式高性能发动机和变速箱通过更合理调教、催化转化器的优化布局设计,加之全面升级的安全配备,操控性能更加无懈可击。

  福美来

  指导价:7.68-9.88万元

  从经典的马自达323到今天自主的福美来3代,体现出这些年海马汽车在自主品牌投入的研发力量,虽然现在还难以重现当年在家轿市场的辉煌,但其高性价比的定位还是给足了重树标杆的信心。

  福美来三代的外观和内饰造型设计,以北欧简约、时尚的设计风格为主,前脸采用轿跑车元素的五棱直瀑式U字型纵向前格栅,全新的尾部设计造型有着刚柔并济的线条,双色外凸式组合型后尾灯巧妙地衔接了腰线与后保险杠,切割型面与前组合灯遥相呼应,打造整车和谐之美。

  内饰方面,温馨的双色内饰,灰色尽显简约、黑色突显时尚;织物面料座椅,柔软帖服,环保超纤面料座椅,耐磨、耐寒、透气、耐老化。

  在动力方面,福美来三代搭载了海马自主研发HA-VVT-1.6发动机,采用VVT可变气门正时系统,最大功率88.2kw/6000rpm,最大扭矩158Nom/4500rpm,最高车速175km/h,而针对自动挡车型,全新福美来三代还采用CVT+VVT的黄金动力总成组合,实现动力、节油的完美平衡,百公里综合油耗仅为6.9升。

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  一汽-大众宝来

  售价:10.89~14.89万元

  宝来前脸比朗逸更有层次感,特别是似大众EOS的前大灯尤为凌厉有神;进气格栅与雾灯连成一线,并以闪亮的镀铬装饰串联成一个整体,给人印象大方简洁。2011款宝来有黑色内饰和上深下浅两种内饰可供选择,除了方向盘换为和高尔夫6相同的家族最新样式外,仿桃木老气内饰搭配也被时尚的金属装扮改变。

  2011款宝来采用16气门1.6发动机(代号EA111)的主要优势是每缸4气门和双顶置凸轮轴设计。这种技术属于目前市场上的主流技术,能够在每缸2气门的基础上增大单位时间内的进排气量,使得发动机在高转速情况下保持足够高的进排气效率,不会出现像每缸2气门的发动机在高转速时候的进排气不顺畅,它的整个进排气很顺畅,不管是低转速还是高转速,发动机的运转都很平顺,噪音也比较小。

  宝来1.6 发动机77KW/5600rpm峰值功率并不是最大的优势,它在3800rpm时输出高达155N.M的轮端扭矩恐怕在国产自然吸气发动机上是史无前例的,突破了自然吸气发动机的最大扭矩值,同时也给朗逸这样的紧凑车带来了较为充沛动力。光有好的动力也不行,朗逸的自动车型变速箱也是采用大众传统的6速Tiptronic手自一体变速箱。更细化的齿比让传统变速箱变得更为省油和换档顺畅和舒适。这点对于喜欢急加速的消费者而言尤为重要。而传统5速手动变速箱的平滑顺畅手感也让我们对大众旗下的朗逸充满好感。

  宝来享受二年或者6万公里的整车保修期,当行驶7500公里进行首保,这是免费进行的。之后保养频率是每7500公里进行小保养,大概的费用为300元(更换普通机油机滤),进行一次大保养的费用约为600元。保养方面的费用基本上还是在可以接受的范围内。

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