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记者昨日获悉,延安新机场建设工程研究报告已通过国家发改委审查,工程已全面启动,建成的新机场实行军民合用,可起降波音737、空客A320等大型客机。
旧机场距离城区较近
飞行安全存在隐患
据延安市机场迁建办介绍,现有的延安机场位于市区以东的延河川道中,1979年建成投运,30多年来没有扩建和改造。加上延安城区距机场飞行区边缘仅有1公里,飞行安全存在隐患。同时,由于机场处于川道中,净空条件较差,航班正点保证率较低。综合以上因素,2002年,延安市启动延安机场迁建工程,开展了项目前期准备工作。
新机场位于尚家沟山顶
距市区11.5公里
2009年8月份,延安机场迁建工程试验段开工建设,新的机场位于延安市区以南11.5公里的尚家沟山顶上,该处属于典型的湿陷性黄土区,地形地质条件复杂、工程实施技术难点多,国内外尚无成熟的可供借鉴的经验和实例。
为确保工程建设的科学性和可靠性,延安市有关部门进行了场区地基处理及高边坡处理的先期试验,取得了工程设计所需的技术参数。经过两年多的监测,试验区土方沉降处于稳定状态,为后期设计、施工奠定了良好基础。
据了解,新机场将建1条长3000米、宽45米的跑道,1条14米宽的平行滑行道以及停机坪、军队营房、民航航站楼和配套的通信、导航、消防等辅助设施。
新机场仍按军用二级、民航4C级标准设计建设,民航机场性质为支线机场,实行军民合用,可起降波音737、空客A320等较大型客机,新机场建设项目估算总投资20亿元。
目前,新机场建设的征地、拆迁等工作正在进行中,整个工程计划于2013年底建成。
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延安机场始建于1936年1月,由原国民党东北军张学良、17路军杨虎城所部修建,西安事变后与延安城一起被红军接管。延安机场也是中国共产党整修、使用和管理的第一个机场。1958年10月,中国民用航空延安航空站在延安机场成立并正式开通航班,延安航站是省内继西安之后成立的第二个民用航空站。1979年,延安机场搬迁至东二十里铺,飞行区等级4C,建有一条长2800米、宽45米、厚0.22米水泥混凝土加0.10米沥青罩面的跑道,一条平行滑行道,可以保证B737、A320系列以下机型的起降。(记者 周鹏)