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东方网4月24日消息：继京东商城宣布暂停代购火车票之后，携程网也于本周中止了其火车票代购业务。对于这一现象，虽然各方说法不一，但普遍认为与铁道部此前的公告有直接关系。有专家认为，相对于早已市场化的机票市场，火车票的相对垄断，可能对旅客的方便和旅游产业的发展产生负面影响。
公告引发连锁反应
4月4日，铁道部运输局在www.12306.cn上发布公告，声明该网站是“直接销售中国铁路火车票的唯一专业网站，截止目前铁路部门没有授权或委托任何其他网站开展火车票发售或代购业务”，按照国家有关规定，任何单位或个人在售票环节中不得在国家规定的票价和客票销售服务费之外加收其他任何费用。声明一发布，立刻引发连锁反应。
3月30日，京东商城正式推出火车票代购业务，这项服务刚推出就立刻引发关注。但4月4日铁道部发出声明后，4月6日，京东的火车票代购服务便悄然下线。网站解释称:“鉴于京东商城火车票代购业务测试期间出票成功率较低，影响到部分客户体验，京东商城决定暂时停止代购业务，但仍旧免费提供在线查询功能。”
京东停止火车票代购业务后，携程网曾表示，因其合作网站具有火车票线下授权，该网站的火车票业务不会受到影响。但4月18日，携程网发布公告称，由于系统调整原因，即日起暂停高铁动车代购服务。
代购车票如何盈利
虽然京东、携程官方表态，都否认停止代购火车票与铁道部声明有关，但一些市场人士认为，铁道部声明中提到的“不得加收其他任何费用”，显然针对的就是这些网站该项业务的盈利模式。
由于无法进入铁路客票发售和预订系统来查询实时库存，火车票在线售票网站只能寻找线下代售点进行合作。即到代售点帮旅客买票，然后快递到家，从中收取一定数额的服务费，且不保证百分百的代购成功率。
而一些目前仍在从事这项业务的网站，大多采取打“擦边球”方式，即替用户去12306网站上订票，后发短信给用户，让他们自己去取票，但这样一来就几乎没有了盈利空间。
专家建言应放开销售平台
今年春节期间，12306购票网站长时间拥堵引发社会关注，此后，网络代购火车票业务开始红火。对此，铁道部运输局局长吴强曾表示，铁道部已专门请了网络专家对网络购票服务器升级和扩容，但目前没有考虑直接向电商开放网络售票资质。
对此，复旦大学教授顾晓鸣表示，几百万铁路旅客差异很大，铁道部不应该搞“一刀切”。“在航空业，航空公司通过代理商出售机票早已是常事。铁路部门的垄断，可能会对旅游业的发展产生负面影响。”
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