| 央视网|中国网络电视台|网站地图 |
| 客服设为首页 |
网易体育4月12日报道：
红牛车队方面确认，本周末上演的F1中国大奖赛，车队将会为两位车手用上不同的空气动力套件。
在过去的2010及2011赛季，红牛车队可以说是垄断了F1比赛，来到2012赛季，尽管红牛仍然使用由纽维所设计的赛车，但由于受制于热吹扩散器的禁用规则，RB8赛车没有了前辈赛车的那种绝对速度。
另一方面，迈凯轮、路特斯、梅赛德斯GP车队等的新车有了不同程度的提升，也进一步削弱了红牛的优势，从赛季前两个分站看来，迈凯轮甚至已经超越了红牛。红牛车队的顾问马科博士在本周早些时候曾表示，红牛已经为周末的中国分站制定了一个计划，车队要从上海开始打翻身仗，那么这到底是一个怎样的计划呢？赛车设计师纽维给出了答案。
据纽维介绍，车队决定让两位车手在中国分站上尝试不同的空气动力套件，这位F1赛车设计天才表示：“韦伯将负责测试一套马来西亚分站进化版本的套件，而维特尔则会使用在季前测试上制定的旧版套件升级。之后，我们将会对这两套不同的方案进行对比。”
根据纽维的计划，车队应该是在周五的练习时分别让两位车手测试不同方向的套件，通过测试效果来选定比赛时的方向，这样的情况以往极少发生在红牛车队身上，事实上，卫冕冠军维特尔也承认，在前两个分站，红牛是被迈凯轮击败了，但无论是澳大利亚还是马来西亚，比赛都因为不同的因素而发生了变化，目前仍然很难以认定各支车队之间的实力差距。
接下来的中国分站，如果不出现意外情况将会是今年F1比赛发展的一个风向标，因此，红牛对此十分重视，车队亦制定了两套不同的方案来应付，相信本周末将要上演的F1中国大奖赛将会是十分激烈且精彩的。（莱高伦）
中国中央电视台 中国网络电视台 版权所有
违法和不良信息举报 京ICP证060535号 京网文【2014】0383-083号
网上传播视听节目许可证号 0102004 新出网证（京）字098号 中国互联网视听节目服务自律公约
意见反馈
顶
踩
收藏
MSN或QQ好友
贴到博客或论坛
转发邮件
