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对于前段时间梅赛德斯GP车队激进版本的F-duct后尾翼引起的争论，红牛车队领队霍纳表示，如果其他车队阻止不了梅赛德斯GP的使用，何不效仿他们？对此，梅赛德斯GP老板布朗则表示，完全欢迎其他车队借鉴他们。
网易体育3月17日报道：
关于梅赛德斯GP的W03的合法性，从本赛季开始前就一直成为了争论话题。近日，红牛领队霍纳直言，如果FIA执意要判定W03为合法，其他车队可以效仿其这么做。
前不久，梅赛德斯GP车队激进版本的F-duct后尾翼引在季前测试期间引起了不少对手的关注。据了解，竞争对手主要的质疑是该系统让空气流向尾翼的主平面，以制造出失速机翼的效果，提高直线速度，而且关键是这被认为是一个活动套件。虽然这一系统是进入DRS区域时打开，但FIA方面并没有怀疑它的合法性。
"如果某支车队能够钻空子，那么其他车队何不效仿一下呢。当然，这是一件费时费力的事情。"霍纳表示。当然，梅赛德斯GP的老板布朗可不这么认为，他坚持W03的设计没有争议，并且很高兴他们的设计完全符合规则："我们有一个不错的系统，而且我相信这个系统完全没问题。对于我们现在所做的一切，我感到很放松。"
布朗还表示，如果其他车队也效仿梅赛德斯GP车队的设计，他会给予足够的尊重："接下来几个月，我们要看看事情是如何发展下去的，如果其他车队认为我们的设计是个不错的主意，也许他们会借鉴我们。当然，我现在还没有看到其他类似的设计，也许他们觉得不值得这么设计。"
布朗还坚持，F-duct这个设计根本没有争论的必要："这根本没有必要争论。说起F-duct，很多人根本不了解这到底是个什么东西，就连我也不是非常明白。如果你问FIA，说不定他们也不清楚其具体的性能。我很清楚我们在干什么，也很高兴FIA支持我们的设计。"（夏梓行）
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