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新浪体育讯 迈凯轮技术总监帕迪-洛维(Paddy Lowe)认为车队需要利用当前的速度优势尽可能拉开与其它车队的距离，并表示前两站比赛仅获得一个冠军和两个季军令其稍感失意，虽然路易斯-汉密尔顿包揽了杆位。
“我认为能够在澳大利亚和马来西亚拿下杆位是非常美妙的，对此感到非常非常高兴。”洛维表示，“尽管没有积分，但是能够占据前排对车队而言也是具有重要意义的，这是对我们的最好的证明。”
“我们对于在前两站比赛中没能将排位赛杆位转化为更多的积分感到有些失望。但是我们也获得了一些很不错的分数，但是对于这个赛季而言，道路仍然漫长而艰辛。当你拥有速度时，你需要去赢取积分，因为你不能在整个赛季中都保持优势。”
“我们的目标不仅是在中国从第一排发车，也希望能够在周日获得好成绩。”
虽然洛维认为迈凯轮尚未完全展示出实力，并相信能够在排位赛中获得更大的优势，“在马来西亚的比赛，很难从中得到什么改进的意见，这是受控于轮胎状况，特别是轮胎温度的比赛。”
“对比赛速度而言，我认为澳大利亚才能提供更好的参考，我们在正赛中遇到了燃油消耗的问题，这也不是一场特别典型的具有代表性比赛。”
“看上去我们在排位赛中比在正赛中更具优势，这是需要我们加以改善的。这种特点正好与红牛在上赛季的情况相反，我们当前在排位赛中非常强，能够获得优异的发车位置，实际上在正赛中他们并不比我们强。”
洛维透露迈凯轮将在中国大奖赛带来具有实际意义的升级套件，“我们为这个分站赛带来了一些升级套件，几乎涉及赛车的每个方面。”洛维说，“我们希望能够获得进步，但是我们的预期也只是能维持我们在排位赛和正赛的速度优势。”
“如果我们的竞争对手没有带来一些合乎情理的升级，我们会感到惊讶的，这就是这项运动的特点。我们处于残酷的竞争之中，特别是在顶尖车队之间。激烈的竞争已经开始，我们必须有我们的优势，看看我们是否能够在排位赛中保持领先。”
(Flying Spur)
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