　　法拉利的阿隆索在马来西亚夺取了一个分站冠军，这亦似乎使得2012赛季F1的总冠军争夺增添了不少精彩，在迈凯轮领队惠特马什看来，本赛季F1冠军的争夺将会很激烈且接近的，目前还不能预测谁会笑到最后。

　　法拉利的F2012赛车在澳大利亚分站表现糟糕，而事实上，到了马来西亚的排位赛也没有多少改善，但凭借正确的策略加上阿隆索出色的技术，红魔还是收获了本赛季的首个分站冠军。

　　赛季进行了两个分站，分别由两支不同车队的不同车手各取一个冠军，而过去两年的卫冕冠军维特尔则仅能在首站拿下了一个亚军，红牛在赛车的优势已经不存在了，迈凯轮成为了当前走在最前面的车队，梅赛德斯GP及路特斯似乎也已经赶上了红牛，法拉利方面，他们计划在西班牙分站推出B版赛车，以追上其他车队，但毫无疑问，在两个分站之后，谁也不能忽视阿隆索的争冠机会。

　　迈凯轮的领队惠特马什也认为，2012赛季的争夺比过去几年都要激烈，他在马来西亚接受采访时表示：“总冠军的争夺将是十分激烈的，目前的情况是，很多车队及车手都有机会。的确，在争夺分站冠军及总冠军的路途上，我们处于一个较合理的位置，但这也需要我们在每个分站都要很好地完成工作，我们不能够犯任何的错误，同时需要不断发展赛车，我们要保持较理想的位置。”

　　法拉利方面的策略是在5月份于穆杰罗赛道测试大批新的套件，当中可能包括B版F2012赛车，预计这些套件会在西班牙分站上使用，如此一来，法拉利只要保证在这之前不会落后太多，他们就有可能在赛季中段开始发力反超。

　　对此，惠特马什说：“各支车队都总是会努力提升赛车，当你试图想赢得总冠军，你总是会产生担心，你总是希望能够展示出更好的性能。老实说，你的脑海中肯定要担心有对手超越你的那一刻。”

　　“但总冠军的争夺是一个漫长的过程，目前我们没有处于一个不利的位置，但没有什么是理所当然的，没有人能够很有把握地说出结果会怎样。赛季只是进行了两个分站比赛，现在还不能预测今年的总冠军会是谁，但有一点要以肯定，竞争会比对上几个赛季更激烈，参与其中的车队及车手也会更多，现阶段还没有哪个可以谈得上有优势，但这会让F1比赛更为精彩，只是对车队及车手来说，这是巨大的挑战。”