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新疆网讯（记者马婷报道）“出租车份儿钱将可集体协商休息日减免”，2月27日，交通运输部、人力资源和社会保障部、全国总工会召开电视电话会议做出此决定，这条新闻立刻出现在全国各大媒体的重要版面，乌鲁木齐市的哥的姐们喜出望外，但车队表示很有压力。
目前，乌鲁木齐一共有9963辆出租车，其中市区出租车8446辆，区域车1517辆，从业人员2万多人。平日里，很多出租车驾驶员表示工作时间长、劳动强度大，几乎没有休息时间。出租车司机马建国表示，这项政府的惠民政策着实落到了出租车司机们的身上。
“这个份子钱是出租车司机们的一块心病。”马建国说，他从业三年来根本没有休息日，每天都要给车主交份子钱，他每天要交190元，除去交的份子钱，自个每个月赚2000多元。
马建国说，一个车挂靠的从业人员是指定的不能找人代替，如果生病或是家中有事就要白交一天的份子钱，后面就要白干一天补上。这项决定给了出租车司机休息的时间，对出租车司机们来说绝对是一件好事。
目前，乌市部分出租车挂靠在某家出租车公司内，车主向公司缴纳一定的管理费。而车主再把车承包给从业人员，由从业人员上交一部分任务。
丁师傅说，如果能够减免休息日份子钱，他每月可以少支付近500元，也不会那么辛苦。
当然，对于这一决定，乌鲁木齐出租车车队也表示很有压力，一位不愿透露车队姓名的负责人称，如果按照该政策实施，每个月车队就会损失一笔不小资金，这样很不利于车队的发展运作，希望政府能出台相关政策适当地减少对车队税务等方面资金。
记者从乌鲁木齐市交通部门了解到，目前本市正在进一步研究讨论上述决定。
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