南方日报讯 （记者/刘丽 通讯员/刘洪滔）客运班车GPS连续60秒上传的时速超过105公里/小时，GPS安全监控系统可自动检测到该异常事件，并形成指令发送至企业；接入28个客运场站的400余路视频数据，实现对场站发车位、周边道路、售票大厅、候车厅等重要场所的实时安全监控。记者从深圳市交通运输委获悉，该委高度重视信息化系统在春运交通保障工作中的应用，并在安全监管、信息服务、提升效率等方面取得了显著效果。

　　“当某辆行驶在高速路上的客运班车，连续60秒GPS上传的时速超过105公里/小时，系统可自动检测到该异常事件，并形成指令发送至相关企业指定联络人，由其负责通知司乘人员要求其按规定行驶，并向管理部门报送事件处理情况。”市交通运输委相关负责人介绍，GPS安全监控系统通过将营运车辆GPS信息数据统一纳入平台，可实时监测车辆运行基本信息，实现了对营运车辆超速、GPS掉线等异常事件的动态监管。通过对该系统的升级和改造，可实现自动将检测到的异常事件如超速违规、GPS数据掉线等发送至各企业，企业可根据指令，及时向司乘人员发送指令，消除违规现象，减少交通事故的发生。

　　春运期间，为加强对全市长途客运场站的安全监管，市交通运输委在原有的客运场站视频联网监控系统基础上新增视频监控点，目前已接入市内28个客运场站的400余路视频数据，实现对场站发车位、周边道路、售票大厅、候车厅等重要场所的实时安全监控。除此之外，通过结合客运站运行监测系统，同时接入了深圳市40个客运站的实时班次、发班、客流信息并在客运站运行监测系统中展示。此举有助于交通运输主管部门及时了解全市各地客运站的客流高峰情况，更加有效的开展运力调度和应急指挥。

　　针对春运期间客流集中、场站分散等特点，市交通运输委借鉴大运会交通保障成功经验，开展了Qchat无限集群对讲系统的优化和升级工作，建立覆盖全委的无线应急通信指挥体系，构建统一的指挥调度平台，在交通指挥调度、应急处置等方面可发挥重要作用。另外，该委在今年春运中还投入使用了视频会议系统，利用信息化系统开展工作以提高效率，节省时间成本和资源成本。