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事态进展
文/图羊城晚报记者魏新颖
从1月1日开始，番禺丽江花园小区正式对外来借道车辆执行“同门进出”新规，这是小区物管因应业主不满大量外来车辆进入小区借道而作出的一项限制措施(详见本报2011年11月8日A23报道)。那么，“同门进出”效果又如何？
业主认为操作有难度
在江外江论坛，业主们对新规执行的效果分外关注。业主“怡怡”认为，这几天在家里真的没有了以往的轰轰的车声,看来拒绝借道的规章实施后效果不错，但这几天是元旦节假日车少了还算正常，具体效果还待继续观察。
另外，也有不少业主质疑新规“是否缺乏可操作性”？“紫苏”说，如果在丽江里面打出租车出广碧方向或洛溪方向，但是因为那辆出租车是从另外一个大门进来的，原本几百米的路程，那么是否也要“同门进出”再绕一个大圈到目的地呢？此外，更有业主表示，小区两个出入口根本没有掉头的位置，在繁忙时段借道车混杂其中，根本没法回头。
对借道车辆只能劝导
昨日下午，记者来到丽江花园，只见小区大前门和西门都竖起新牌子：持临时卡车辆，须本门进本门出。在西门，一部借道车被保安劝离小区，物业公司工作人员说，元旦三天已经劝导了100辆左右借道车沿路返回；也有车主不听劝告，目前只能劝阻。物管表示，小区借道车的问题，会从减少外来借道车和增加小区西门通行速度两个方面来入手，具体方案为：对临时车辆实施从哪个门进就必须从哪个门出，持月保卡、车位卡、储值卡的车辆和公交车等不受限制。
据统计，出入小区两个门岗的临保车辆平均为5500辆/天，比前年同期增加了2500辆/天。由于外来借道车辆的大量涌入，给小区内交通流量和安全方面带来影响，业主对此表示强烈反对。
魏新颖
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