汽车过保后你还会去4S店吗_新闻台

　　新车质量保修期短则两年，长则三至五年，保修期内，若车子出现一些小配件损坏需要更换，厂家可以提供免费配件。通常情况下，车主们都会选择在保修期内到4S店维修和保养。那么，车子过了保修期之后，就要考虑是否继续去4S店还是到其他的汽车保养店或者自己DIY了。一部分车主担心4S店太贵，还有一部分车主则不相信外面保养店的配件质量及维修水平……总之车辆“过保”后到底还去不去4S店，车主们各有各的说法。

　　支持方：4S店保养心里觉得踏实

　　张小姐是高尔夫车主，车龄已经3年，早过了保修期。她表示，虽然在4S店做保养维修会比外面贵些，但她还是习惯到4S店。她觉得这里维修技师的技术、服务还有硬件环境各方面都是专业的、有保障的，用的都是原厂件。总的来说，在4S店做车辆养护维修，心里觉得踏实有安全感。

　　车主王先生也表示不会到外面保养，车子安全与否关乎车上人的生命安全，没有过硬的技术和值得信赖的配件，哪里能保证行车安全。而且4S店里有专业的客服人员接待，让你有上帝的感觉，办事效率也很高，只要在客户休息室看看电影喝喝茶耐心等待就可以了，之后的事全部都有专业人员全权代办，比自己去外面保养省心多了。

　　反对方：在外面维修保养经济实惠

　　车主李先生说，“我个人觉得出了首保，就不要再去4S店了，花那些冤枉钱干嘛。当然如果你把车当成宝贝而非交通工具，那还是去4S店吧。”

　　李先生告诉记者，小刮小碰是经常的事，不想走保险怕影响来年打折，就找个知根知底儿的修车厂，当天就能搞定，费用还不到4S店的一半，而且保证品质。汽车维修不是什么高科技，大家不要迷信4S店，这就跟看病一样，头疼脑热的没必要上大医院看吧。车这东西其实很简单，修车就跟修电脑一样简单，拆开了是一个个零件。里面零件坏了，4S店才没有那个耐心去修呢，还有那么多车还等着处理呢。于是4S店最简单的方法就是，换零部件，省时省力又挣钱。

　　保养的话，出了首保就不要去4S店了。一是工时贵，二是配件贵。比如，保养经常换的机油，价格一般比外面贵很多，在4S店里出售的机油都是按车型专用的，你看包装根本不知道是什么品牌，仔细打听服务顾问才会知道具体是哪生产的，但是一般车型专用的机油也不是什么知名品牌，就拿本田思域来说，4S店里出售的4L装全合成专用机油要338元，而外面像美孚、嘉实多、壳牌这样的大品牌全合成机油也不过200多块。

　　李先生建议大家平时仔细看用户保养手册，按着它上面的准确公里数和提示按时保养，因为4S店也是按这样程序来的。