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6月20日，PSA（标致雪铁龙）公布了旗下的最新一款中级车――C4L，并明确表示将在今年年底引入中国。雪铁龙C4L作为一款三厢轿车，竞争对手锁定了大众速腾及英朗等车型。
雪铁龙C4L前脸设计上与海外版C4两厢基本保持一致。其车身尺寸分别为4620毫米、1780毫米和1498毫米，轴距为2710毫米，从而保证了C4L的车内空间和后排乘坐空间的舒适度。此外，C4L的悬挂系统进行了特殊调校，并通过全球400万公里的路测，使得车辆能够在不同道路条件下保证操控的稳定性。
动力系统方面，雪铁龙C4L1.6T车型装备了1.6THP“全时增压”发动机。该发动机由PSA集团和宝马集团联合开发，兼具高效节能与低转高扭优势。1.6THP发动机自面世以来，曾被业内专家评价为“代表现阶段欧洲乃至全球汽车领域的最高技术水平！”，已连续6年蝉联国际发动机权威杂志《Engine Technology International》1.4L至1.8L“最佳发动机”大奖，并被评为2011年“沃德十佳发动机”之一。
具体性能方面，C4L搭载的这款1.6THP发动机采用缸内高压直喷及双涡道涡轮增压技术，能够减少传统涡轮增压发动机由于低排气压带来的涡轮迟滞现象。同时，发动机的涡轮增压器在转速1000转/分钟时开始介入工作，当转速升至1400转/分钟时即可输出240牛米的峰值扭矩，并且这一扭矩可以保持至4000转/分钟，覆盖了从起步加速到高速巡航的宽泛转速区间，并能在高速时实现120千瓦的最大输出功率，保证日常行驶的最常用转速范围内的加提速性能。
实习生 张洁
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