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三八南社区对小区内车位采取自治管理模式

街路上的停车位要规范、停车要收费,车势必要挤进小区里,为了规范小区内的停车秩序,7月18日起,沈河区所有弃管小区停车均收费。这是记者从7月6日召开的沈河区开放式弃管小区收费管理自治现场会上获得的消息。
此前已有15个小区试点
现场会召开之前,沈河区领导带领全区108位社区书记花了一个半小时到三八南社区、阳光社区和圣天社区进行了参观,这三个社区是从去年九月份就开始实行封闭式管理,划出车位、收取车辆管理费、院外车辆不允许进小区内停放。
对于车位管理模式,三八南社区采取的管理模式是自治管理,阳光社区实行完全市场化运作(交给物业公司管理),圣天社区聘请市房产局下属的物业公司进行半商业化管理。
沈河区目前已经有15个弃管小区实行了收费管理,这次即将要进行收费管理的100多个小区可以根据各自的情况选择这三种模式中的一种。
车主每月交费至少80元
沈河区的弃管小区收费停车已经是大势所趋,“力争在7月18日前,全区实现收费管理率100%。”相关负责人在现场会上说。根据沈河区的相关规定,车主每月要交费80元至100元,具体要多少钱,需要社区书记召集居民开大会或者挨户走访,三分之二居民同意就可以实施。
已经实施收费的15个小区如多福、松泉小区等,如果要涨停车费,也可以通过三分之二居民同意的方式实施。
为了严格管理车位收支,社区必须将每月或者每季的收支情况向全体居民进行公示。
保安最好是本社区居民
收费所得用来支付看车人和保安的开支。如果采取居民自治的方式,保安最好聘请本社区的居民担任。三八南社区的保安单大哥就是社区的居民,65岁的他偶然间问一句,“书记,我退休了,能干点啥不?”这句话让他有了份新工作,每天上班12小时,休息24小时,不出小区就能为邻居服务,两份收入更是让单大哥感到很幸福。今后,像单大哥这样的社区居民式保安会出现在沈河区的不少小区内,感兴趣的居民可以报名,与社区进行双向选择。
虽交管理费车损仍自负
按规定,虽然对小区内的车辆进行收费管理,但是,车损仍然需要自负,社区和保安并不承担责任。三八南社区、阳光社区和圣天社区的三位社区书记均表示,虽然车损需要自负,从实施保障性物业管理以来,车损的发生大大减少,实践证明,小区内停车收费还是利大于弊。
沈河区登记的车辆有12万辆,但车位数包括马路上和小区内的一共才8万个,车多车位少的现象已经非常明显。在6日的管理自治现场会之前,沈阳市公安沈河分局车辆管理科就已经开始对沈河区的弃管小区车辆数和车位数进行登记,绝大部分小区的车辆数都大于车位数,如何获取到小区里的车位,每个社区可以根据各自情况,通过征求居民意见后确定。