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天津北方网讯：记者获悉，日前天津地下直径线隧道盾构机已安全抵达盾构接收井，标志着我国最大直径的铁路隧道施工取得圆满成功，这也是国内第一条成功穿越城市的大直径铁路隧道。
地下直径线是连接天津站和天津西站两大铁路交通枢纽的重要节点工程，它的建设将津秦高铁同京沪高铁相连，形成我国南北走向的铁路运输高速客运大通道，对进一步完善本市铁路枢纽网功能，提高运输能力将起到至关重要的作用。
地下直径线起自天津站，终至天津西站，全长约5公里，其中盾构隧道长2146米，盾构直径12米，单洞双线，铁路列车双向行驶，是我国首次在软土地基采用大直径盾构施工。记者了解到，盾构施工于2010年8月5日始发，历时21个月工期，安全到达盾构接收井，成功穿越二十多处风险点，没有发生一起危险状况，工程质量良好。
直径线贯通后，下一步将主要开展隧道内道床施工，预计到年底主体竣工，2013年上半年与津秦客运专线同步开通投入运营。(记者胡晓伟)
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