华晨宝马铁西工厂投产 18月内两度追加投资_新闻台

　　“中国不再是发展中市场，而是与美国、德国同样重要的成熟市场。”日前，华晨宝马位于辽宁省沈阳市铁西新工厂开业仪式上，宝马集团董事长诺伯特雷瑟夫对于宝马不断加大中国投入做出了回应。而铁西工厂作为宝马在全球最新的一座工厂，总投资达到15亿欧元，初期规划年产20万辆，可根据市场状况发展至30万辆水平。该工厂将主要生产已经上市的宝马X1以及年底上市宝马3系。

　　18月内两度追加投资

　　宝马铁西工厂拥有冲压、焊装、涂装和总装四大工艺以及附属设施，总面积超过200万平方米，总投资15亿欧元。新工厂的车身车间和总装车间今年投入使用，当年可攀升至每年10万辆的产能。其他生产设施将于未来一两年内全面完工，到2013年将拥有每年20万辆的产能，并具有根据市场发展状况进一步提高产能至30万辆的潜力。

　　据了解，2009年，宝马集团与华晨集团签署新工厂协议，共投资50亿元，双方分别出资50%，第一阶段完全建成后，产能将达到10万辆，并预留20万辆的产能发展空间。一年之后，宝马再度宣布，将加大在铁西工厂的投入，双方投资额扩大至10亿欧元，主要用于建设冲压车间、涂装车间以及铁西新工厂的基础设施提升。然而，巨大的市场，让宝马不得不再度修改计划，将投资最终扩大至15亿欧元。

　　宝马方面表示，新工厂将主要生产首款引入国产的BMW多功能运动车BMW X1。根据规划，全新一代BMW 3系将是新工厂的第二个系列产品，其中BMW 3系长轴距是专为中国市场开发的车型，将于2012年下半年率先投产，全新BMW3系标准轴距将于明年初加入国产车型的阵容。

　　或将引进新1系国产

　　铁西工厂投产后，将大大缓解宝马在华的产能瓶颈。然而，明年总产能最高可达30万辆的宝马，现有国产车型能否支撑其发展，也成为了外界关注的焦点。

　　在开业仪式上，辽宁省省长陈政高高调“招商引资”，希望宝马将更多车型实施本土化生产，包括7系、新1系、MINI等车型，而辽宁省政府将为华晨宝马项目的配套更多便利，包括开通法兰克福直航、铁路直通工厂等等。

　　而华晨集团董事长祁玉民表示，如果产能允许，华晨宝马会先考虑宝马1系以及MINI国产，宝马7系由于产量不大，实施本土化生产可能性不大。统计显示，至今年5月22日，华晨宝马共销售汽车52280辆，相比于去年同期的35180辆，同比增长40.6%。

　　不过，作为华晨宝马外方最高代表，华晨宝马CEO康思远则对本报表示：“新工厂的产品有华晨宝马X1以及新3系，我们还在筹划合资企业一个新的汽车品牌，这些事情已经让我们非常繁忙，现在还不是一个恰当的时机讨论更多的事情。”

　　此外，作为华晨宝马在沈阳生产体系的重要部分，华晨宝马发动机工厂也已同期建设同期竣工，并自今年3月份开始生产宝马集团最先进的4缸双涡管单涡轮汽油发动机，年产能规划为20万台。在未来，产能将达到40万辆。这是宝马集团全球第四个发动机厂，也是首个在欧洲之外建设的发动机厂。文/图南方日报记者郭小戈