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李安定:比“延保”更重要的是态度

发布时间:2012年05月24日 12:06 | 进入复兴论坛 | 来源:新华网 | 手机看视频


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  [新华汽车 评论]大众终于表示了歉意,我认为大众早该这样做了。10年16万公里的延保是一个很有力的举措,但我认为“比延保更重要的其实是态度”。

  DSG是个好东西,但是它跟所有新技术一样,消费者难免会有一些疑虑,这项技术本身也有需要进一步完善的地方,这都是很正常的,不像有些人所说的那样,DSG有根本性的缺陷,应该抛弃。当初大众使用涡轮增压技术的时候,由于在国产车中是独一家,也一直有人说这个技术有这样那样的问题,现在所有德系、法系、美系品牌都开始使用涡轮增压技术,因为在各国严厉的节能环保新标准要求下,它是一个不可替代的选择,连日系车也准备推出涡轮增压发动机,那些骂涡轮增压的人都闭嘴了。所以,我认为,对新技术应该有一种开放宽容的态度,更多地鼓励新技术的应用,而不是打压。

  但另一方面作为厂家,也应该在不断完善新技术的同时,采取一些措施来打消消费者的顾虑。比如丰田在这方面做的就比较好,丰田的混合动力技术全球领先,但也有消费者担心电池的寿命、安全等问题,丰田和雷克萨斯看到了这一点,在中国从一开始就对混合动力车型实行更长的质保期,就是要让消费者放心。大众对DSG的延保虽然来得晚了一些,但还是很有诚意的,特别是对“给消费者带来的不便表示歉意”,这话从在技术上非常自信的德国人嘴里说出来不容易,应该是中方做工作的结果。(著名汽车评论家李安定)

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