定位“城市代步” 景逸SUV注重经济性(组图)_新闻台

　　此前，科技部部长万钢曾表示，2015年将实施新的排放法规，届时，新油耗折算的二氧化碳排放量将降至每公里161克。并且明确指出要通过努力，争取到2020年，我国汽车排放和能耗达到国际先进水平。对此，专家表示，新的油耗排放标准对SUV车型的挑战将远远高于轿车。

　　事实上，近年来在SUV市场，已经出现了不少经济型SUV。近日，在北京车展全国上市的景逸SUV，更是以“城市代步SUV”的全新定位，以为城市家庭“第一辆车”而来的宣言，将SUV的经济性做到极致，引发业内和消费者的高度关注。

　　说到经济性，消费者首先想到的就是油耗问题，景逸SUV的油耗经济表现，不仅优于市场上绝大多数SUV车型，还超越了不少畅销的家轿车型。

　　据工信部数据显示，景逸SUV的百公里综合油耗为6.6L，这一油耗不足传统SUV的70%，完全达到了国家节能惠民补贴的标准。之所以会有如此出色的节油表现，一方面与其流线型的的外观设计降低了风阻密切相关，另一方面则由于其高效发动机的应用。景逸SUV搭载的是采用MIVEC技术的1.6L三菱4A92发动机，这一发动机在确保低油耗的同时，还提供了强劲的动力。90KW的最大功率和155N.m的最大扭矩，使其具备了应对郊外复杂路况的能力。因此，作为一款以代步为主的SUV车型，景逸SUV丝毫没有增加“首次购车族”们的经济负担，而让他们在代步的同时，充分享受到驾驭SUV的乐趣。

　　对于首次购车的消费者来说，车的价格也是他们考虑的重要因素。景逸SUV共推出了标准型、舒适型、尊享型、尊贵型四款车型，售价8.09万-9.89万元。最高不超过10万元的售价，给消费者带来了不小的惊喜。

　　而让消费者惊喜的还不仅仅是价格和油耗，景逸SUV主销车型标配ESP电子车身稳定系统，才是让消费者真正为之折服的关键所在。

　　在现有的城市型、经济型SUV车型中，尤其在10万元以内的SUV车型中，配装ESP系统的，景逸SUV尚属首例。这使景逸SUV在拥有超高经济性的同时，又具备了极具竞争力的品价比优势。

　　景逸SUV配装博世8.0版本ESP电子车身稳定系统，该系统综合了ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配系统）、TCS（牵引力分配系统）、VDC（车辆动态控制系统）、HBA（液压制动辅助系统）五个系统，为景逸SUV提供了全方位的主动安全保障，使其在各种状况下都能保持最佳的稳定性和安全性。

　　此外，景逸SUV还拥有205mm的高离地间隙，这一离地间隙，相对目前热销的途观、本田CR-V等车型，足足高出了至少20mm，其所具备的高通过能力不言而喻。前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，与当下热销的以智跑、ix35为代表的中高级SUV相同，这使它的市场认可度大大提升。

　　景逸SUV在做到经济性的同时，还确保了车的优异综合性能，实属难得。对此，风行汽车销售公司总经理姚利文表示：未来，经济性车型将成为市场的主流，但是单凭经济是无法打动消费者的，质优价廉才是王道。