15万涡轮增压发动机大块头MPV推荐_新闻台

时下很多中小企业主开始备货，同时需要体面一点的车，这就选择MPV，但是个头大的车更需要好的发动机，大个头需要好心脏才能合理运转，所以笔者给大家推荐四款15万左右涡轮增压发动机MPV车型。

　　推荐品牌一：高性能MPV 风行景逸TT

　　推荐车型：风行景逸2010款TT1.8T逸动版AT

　　指导价：14.58万元

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风行景逸TT

　　东风风行景逸TT是自主汽车品牌中不多见的涡轮增压MPV，整体外形设计很有运动感，运动型车身扰流套件、哑黑色铝合金轮毂、车顶行李架、扰流尾翼，都是在MPV车型中很少见的设计。相比之下景逸TT的乘坐空间更接近大型轿车。

风行景逸TT

　　景逸TT配备的1.8升涡轮增压发动机由上汽集团提供，这台编号为18N4T1的发动机同样在荣威550、名爵MG6等车型上使用，118千瓦（160马力）的最大动力输出仅在5500转时即达到，215牛/米的扭力峰值在2100-4000转的范围内都可达到。

风行景逸TT

　　配合手动和自动五前速变速箱，0-100公里/小时加速用时仅10.35秒，最高时速可达195公里，百公里综合油耗则分别为9.6和9.5升，可以说是自主MPV车型中动力性能最强的。

　　推荐品牌二：江淮瑞风

　　推荐车型：瑞风07款祥和2.4L汽油手动标准型

　　指导价格：14.98万

瑞风穿梭系列

　　对于这样的4门7座MPV，我们很注重其空间，但是运动性能和经济性也要顾及，这款祥和2.4L汽油版发动机采用涡轮增压技术已经算得上比较先进了。如瑞风祥和一样装载涡轮增压引擎的中价位商用MPV，在该市场还是比较靠前的。

瑞风穿梭系列

　　而对自主品牌企业来说，作为国内首款搭载了涡轮增压发动机的自主品牌MPV车型，瑞风祥和也开创了一个先河。瑞风祥和的2.0T发动机是江淮自主研发的，采用了比较先进的涡轮增压中冷技术，最大马力120千瓦，最大钮矩235牛·米。不过相对来说，这款引擎驱动2600公斤的瑞风算不得轻松，倒是引擎平稳的表现也并不比自然吸气引擎逊色。高效率、低油耗和低排放的技术特点让瑞风祥和成为自主品牌MPV中一道独特的风景线。

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推荐品牌三：上海大众途安

　　推荐车型：08款1.8T智尊版手动5座

　　市场价格：15.29-19.98万

新途安

　　途安1.8T发动机采用的是涡轮增压技术，最大功率110千瓦，在2000转到4600转之间达到220牛米的最大扭矩，再配以5档手动变速箱，充分发挥了这一动力系统低速高扭、高速高功率、环保低油耗的优势。流畅的外观线条让途安拥有0.315的风阻系数，这个数字比很多轿车还要优秀。

新途安

　　在整个MPV阵营来看，相对于若干装备了涡轮增压技术的产品，虽然从技术层面看除了单缸5气门之外途安1.8T似乎没有太多的新意，但不可否认的是，只要亲身驾驶过后，你就会发现它依旧比一些号称技术先进的国产MPV好上太多，无论是动力或是顺畅的工作表现。当然途安也有其自身的缺点：车身太高，不如奥德赛有动感；座位有点硬、有点窄；后备箱关门吃力；有一些功能虚设，比如方向盘上的车载电话功能；没有ESP等，但是发动机技术先进，动力够用。

新途安

　　推荐品牌四：风行菱智

　　推荐车型：菱智QA舒适版（7/9/11座）

　　价格：15.38万

风行菱智

　　这一低油耗、高动力的双重特性使菱智成为目前市场上最受欢迎的柴油型MPV。与江淮瑞风绕道韩国现代不同，搭载1.9T柴油涡轮增压发动机的菱智，是三菱“太空舱”在中国汽车市场的正宗版本，其雪茄型车身、宝马型大灯使其在略显刻板的大型MPV市场中充满时尚与个性，这也是柴油版菱智热销的一个原因。

风行菱智

　　菱智柴油发动机同时拥有领先全球的德国博世的电控高压共轨燃油喷射技术，该系统能够实现燃烧过程中的燃油再喷射和均匀喷射，使D19TC的升功率达到44.3KW/L，扭矩突破235Nm，达到了2.5升发动机的输出水平。最重要的是，排量为仅为1.9L的D19TC发动机与菱智配套后，百公里油耗可低至5升，这是很多微型车都难以达到的水平。

风行菱智