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测试环境：市区+高速
测试时间：三个月
测试记者：韦熙宇
要打造一款令人满意的A0级小车是非常不容易的。A0级车最大的消费群体就是年轻人。这群人都希望爱车能有足够好看的外形，有能满足一家三口出行乘坐的空间，能拥有不错的燃油经济性，甚至还能偶尔满足一下激烈操控的快感。
为了凸显它的与众不同，爱唯欧除了在车身线条设计方面更为硬朗之外，独树一帜的前大灯算得上是爱唯欧最具辨识度的一点。虽然在真正长期测试之前，我们都对这种设计抱有些许的怀疑：会不会很容易藏污纳垢？身边的朋友能不能接受这种独特的设计？三个月下来，我们发现之前的这些担心都是多余的。
虽然我们不少人都觉得，爱唯欧的仪表盘过于可爱，不太符合其硬朗霸气的外形，但不能否认，它用同级别车常用的材质，营造了一个质感相当不错的车内空间，无论做工和手感都在水准之上。
相比起更高级别的车型，由于生产成本及车身尺寸所限，大多数A0级小车在底盘调校上都难以面面俱到，爱唯欧也不例外，但它那种颇具欧系车味道的扎实而不乏韧性的调校，确实在同级别车中为数不多。与此同时，爱唯欧的高速稳定性令人惊讶。我们曾测试过，即使在时速超过150公里时，爱唯欧仍能保持十分稳定，方向盘和车身也不会出现不安分的抖动，确实非常难得。
当然不得不提的就是爱唯欧的车内空间了。较高的车身让爱唯欧里的乘客有了足够的头部空间，而后排的腿部空间也相当充裕，至少身高1.75米以下的人坐进后排，也不会觉得有明显的不适。
差点忘了，装备在爱唯欧上面的安吉星系统，不单是同级别车中唯一装备这类型辅助系车模揖馐砸驳娜贩浅：糜茫茉谀阕钗拗氖焙虬锬阊杆俳饩鑫侍狻６杂谡饷匆豢畋硐志獾腁0级小车，如果硬是要挑剔出什么不足来的话，或许只是一些小细节了。六挡手自一体变速器表现出色，但那隐蔽的手动换挡按钮却并不容易适应；还有一挂入P挡车门就自动解锁的功能，方便了车主之余，也方便了那些不安好心的小偷。
长测结语
经过三个月的试驾之后，我们都觉得爱唯欧是足以满足挑剔的人们胃口的。最令我们印象深刻的，是爱唯欧那扎实厚重的底盘。
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