油价重回高点七万元节油实用自主车推荐_新闻台

　　2月7日，国家改委通知，从2月8日零时起，国内汽柴油(标准品)零售价格每吨上涨300元。这一涨价幅度刚好与去年10月9日的下调幅度相抵消。从国内石油行业被垄断的情况来看，涨多跌少已经是成定局，现在来看，北京的93号汽油已经达到7.79元/升。重回高点的油价不仅对国内物流费用以及CPI指数进一步产生不利影响，也将对我们准车主们购车带来新的一轮思考和抉择。下面就针对7万元实用节油自主车做一个介绍和推荐。

　　车型一：长城腾翼C20R

　　推荐：2011款 1.5 手动尊贵型（售价：7.29万元）

　　特点：跨界风格、发动机皮实省油

　　油耗：6.5升（工信部）

　　动力上，腾翼C20R依然搭载长城那款成熟的1.5L发动机，其早已应用于炫丽、凌傲、腾翼C30、哈弗M2等多款车型上，品质和耐用性都值得放心。另外，这台发动机可以输出78kW最大功率，而最大扭矩为138N.m。作为一台小车已经足够使用。

　　5速手动对于一台年轻化的跨界车问题不大，操控不仅更为得心应手，并且油耗也比较理想。难得的是，电动助力也出现在这个小车上，更为轻松灵活不说，在高速时亦能保障方向的稳定性。

　　作为跨界车，腾翼C20R的悬挂结构和凌傲毫无区别，但离地间隙更高，达到了172mm，通过性无疑更佳。195规格轮胎和前后盘刹配合，不但保障了制动距离，对车身支撑表现也更好。

　　腾翼C20R其实就是长城凌傲换脸的Cross版本新车，只是采用了一个全新的名称。相比凌傲，该车采用了更为低调的上下分层式U型中网设计，搭配一体式的锋利大灯，整体风格更能赢得主流消费人群的审美。车顶银色行李架与车侧的镀铬防擦条，与高低双腰线组合，为小车增添了运动气质。

　　腾翼C20R的内饰比凌傲更年轻运动化，2460mm轴距配合1604车高，无论是前后排头部或腿部空间都比较充足，虽然后排座椅难免有些过于平直，但对于小车型来说，这已经是非常不错的设计了。标准状态下，C20R后备箱有330升容积，全部放倒后排座椅可以增加至1100升。空间灵活性表现十分不错。

　　除开应有的GPS导航外，腾翼C20R还拥有电动天窗、真皮座椅、前排座椅加热、多功能方向盘、后视镜电动折叠、大灯高度可调、自动空调等齐全丰富的功能。对于一款仅仅7万元价位的小车来说，性价比是腾翼C20R最值得肯定的部分。

　　车型二：上汽MG3

　　推荐：2011款 1.3L 自动舒适版（售价：7.67万元）

　　特点：时尚小车、AMT省油

　　油耗：6.5升（工信部）

　　AMT或者叫EMT其工作原理是在机械变速箱(手动档)原有基础上进行改造，主要改变手动换档操纵部分。即在总体传动结构不变的情况下通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换档的自动化。因此AMT实际上是由一个电脑来控制一个机器人系统来完成操作离合器和选档的两个动作。AMT的核心技术是微机控制，电子技术及质量将直接决定AMT的性能与运行质量。

　　AMT的优势是比较明显的，相比手动，它省略了离合部分，直接交由车辆换挡，以往缺少怠速前进或后退功能，现在也开始得到解决。像MG3已经可以和普通自动挡一样的驾驶。和普通AT变速箱相比，AMT效率更高，省油效果比较明显。同时这类变速箱成本也比较低。

MG3拥有1.3L和1.5L两个排量的动力单元供消费者选择。

　　1.3L发动机最大功率65kW配合117N.m峰值扭矩虽然说表现一般，但应对代步诉求还是足够的。配合5速手动序列式变速箱，MG3的AMT版本油耗是6.5升而已，实际上，据车主反馈，大多数情况下，MG3的自动挡油耗不过7升，这相比同级小车，有了更为经济的选择理由。

　　亮点来自于车内，MG3借鉴了一些苹果播放器的设计元素，中控台各处的圆润造型比较讨人喜欢，白色的钢琴烤漆显得很精致，新颖的造型带给人不错的新鲜感，黑白搭配同样显得时尚而富有特点。

　　简洁的内饰和优良的做工，让MG3足可以媲美那些合资小车，特别受到年轻人群的青睐。除开黑底白字的仪表清晰直观外，MG3仪表行车电脑信息相当丰富，瞬间油耗、平均油耗、续航里程、行驶里程、平均速度等等与行车有关信息一应俱全。

　　MG3平直车顶让车内乘客头部空间不再压抑，以175cm男性来衡量，无论是坐在前排或后排，都保持了一拳以上的余量。同时受益于2520mm轴距，后排175cm乘客腿部的一拳多空间也没有出现传统小型车顶腿的现象。配合双安全气囊、ABS+EBD、四门电动车窗、电调后视镜带加热等功能，MG3综合实用性值得肯定。