为居家而生上海车展11款主流家用车笑傲_新闻台

　　在本届上海车展后将有哪些主流的家用轿车发布或亮相呢？这些新车型都有哪些亮点，下面大家就跟随笔者一起提前了解下：

【只为居家而生上海车展之主流家用车篇】

●新一代甲壳虫

　　车展状态：全球首发

　　新车看点：新甲壳虫是一款知名度非常高的名车，但是这款车同样又是一款很小众的车，因为它过度追求外形而舍弃了车子本身的一些使用性，比如说空间！而新一代甲壳虫则想努力改变这样的局面，新车外观上不但一眼就能让人分辨出车头和车尾，车身尺寸的加大也将带来更加宽敞的车内空间。

　　德国大众集团将把12年来首次换代的全新甲壳虫的全球首发地选择在上海，新一代甲壳虫将在4月18日（车展媒体日前一天）全球首发亮相。对于喜欢甲壳虫的朋友来说，买到这款车就只是个时间问题了！

【新一代甲壳虫】

　　新一代甲壳虫尽量保持了老款甲壳虫的外观设计元素，圆润可爱依然是主旋律，但新款车型显然车身尺寸更长，车头明显加长，从车顶到尾部的过渡线条更加平缓。

【新一代甲壳虫】

　　在悬挂和底盘方面也将进行重新调校，包括拥有更长的轴距以及更宽的轮距以便获得更好的稳定性。最高版本的车型会使用后多链杆悬挂来替代现款的扭转梁式悬挂，来提升驾驶感。至于前悬挂，则会选择麦弗逊式悬挂。

【新一代甲壳虫】

　　配置方面，大众已经证实，新款甲壳虫将拥有双排气管、运动式座椅、19英寸的轮毂和环绕式照明系统。

【新一代甲壳虫】

　　在动力方面，新款甲壳虫可能会采用2.0升4缸发动机和一款2.0升涡轮增压的TSI发动机，以及2.0升TDI柴油发动机。另外有消息称，考虑到市场对环保车型和高性能车型的需求，未来甲壳虫可能会推出使用BlueMotion蓝驱技术的车型，以及高性能的R版车型。

　　●两厢科鲁兹

　　车展状态：国内首发

　　新车看点：A级车推两厢车可以赢得更多年轻人的喜欢，像福克斯、标致308等等，所以这款车的推出也是理所应当的，同时也为消费者多了选择的机会。和三厢车相比亮相科鲁兹的外形更运动，整体感更强，只要定价合理这款车就能吸引更多的年轻消费者

　　雪佛兰品牌日内瓦车展期间发布了两厢科鲁兹的量产版车型，新车将于今年6月份开始在欧洲和北美市场销售，而上海通用目前也已经做好了相关国产的准备，面对三厢款在国内的热卖，更具运动气质的两厢版车型入华势在必行，笔者从相关渠道了解到，这款车有望在上海车展上国内首发。

　　两厢版和三厢版克鲁兹在A柱、B柱之间的设计完全相同，两款车只是在C柱以及尾箱方面存在差异。由于从三厢版衍生出两厢版可以给设计师更大的发挥空间，因此两厢科鲁兹的风格相当出彩，很容易就体现出了一种运动的气质来。

　　这款车采用掀背五门设计，在空间利用上也有所提高，搭配同级别车型中超长轴距2685mm，在对手中拥有超大的乘坐空间。在动力上将提供1.6L和1.8L的自然进气汽油引擎，以及排量为1.6L的汽油直喷涡轮增压引擎，配备六速手自两用变速系统，官方公布的最大输出马力为183hp。

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　　●新马自达3三厢版

　　车展状态：国内首发

　　新车亮点：马自达3车型在国内一直受到年轻消费者的青睐，而此次即将推出的全新一代车型，无论在外形和内饰方面都得到了提升，只是在动力方面没有得到改进。如果未来能引人2.5L发动机的车型，势必将会提升这款车型在紧凑级市场的竞争力。

　　近日从长安马自达处获悉，新款马自达3三厢版将在今年第四季度国产。据悉，该款车型将在本月开幕的上海国际车展上正式亮相。

【海外版新马自达3三厢】

　　在外观设计方面，即将国产的新马3与进口版本并无区别，夸张的笑脸式大嘴成为了它的招牌形象。在上代三厢马自达3的基础线条下，新一代车型仍然保留后部车身拉高、短促车尾的外观设计。车身尺寸为4595mm、1755mm、1470mm。

【海外版新马自达3三厢】

　　内饰上，新马自达3三厢上已经看不到上一代车型的影子，大量采用了流线型线条设计元素，仪表盘、放向盘、中控台等处展现出截然不同的全新设计。

【海外版新马自达3三厢内饰（图片源于搜狐汽车）】

　　在动力方面，海外版本提供了1.5L、1.6L、2.0L、2.5L四种动力配备，不过国产车型将继续延用1.6L和2.0L两款发动机配备，其他两款发动机将与国产马自达3三厢版无缘。

【海外版新马自达3三厢】

　　●高尔夫R20

　　车展状态：国内首发

　　新车看点：作为史上最强的高尔夫车型，高尔夫R定位显然在GTI之上，而且很可能在尚酷之上，不要寄希望其价格上有会惊喜，当然对车迷们来说，高尔夫R来华就已经很值得庆贺了。

　　此前我们曾报道过大众高尔夫R在国内路试的消息。近日，有消息称，大众高尔夫R20将在上海车展上国内首次亮相，并且有望于今年第三季度正式入华销售。新的高尔夫R在去年的巴黎车展上首次亮相，动力由原来的3.2L V6改为2.0TSI发动机。

【高尔夫R】

　　高尔夫R在外观和内饰上都与普通版的高尔夫有一定的区别，与GTI相比，进气格栅由带有红线的蜂窝状回归了传统的横条状，不过钢琴烤漆的采用暗示着这不是一台普通的高尔夫。高尔夫R采用了225/40 R18的邓禄普轮胎，而尺寸更加的235/35 R19轮胎被列为选装配置。

【高尔夫R】

　　高尔夫R内饰上最明显的特征是采用了白色的缝线，高尔夫R采用了高档真皮赛车座椅设计，包裹性很强，同时真皮座椅能够提供完美的腰部和背部支撑。

【高尔夫R】

　　高尔夫R搭载2.0TSI发动机，虽然只有区区四个气缸以及2.0升的排量，但是高达270马力的最大功率依然能够比VR6高出30马力之多，而扭力方面，老款R32在2500转/每分钟可产生320Nm的最大扭矩，放在今天也算鹤立鸡群了，但是新款高尔夫R却可以在2500转/每分钟就能够向曲轴传递350Nm的最大扭矩，并一直延伸至5000转/每分钟才开始衰减，全面超越了它的前辈。

【高尔夫R】

　　新高尔夫R搭载了那款熟悉的6速双离合变速箱，而2.0TSI发动机350Nm的峰值扭矩输出也几乎达到了这款变速箱的极限。除了动力上的出色表现挖，这一动力组合与R32相比在油耗上也很有优势，百公里油耗降到了8.4L，比R32整整少了2.3L。

【高尔夫R】

　　高尔夫R采用了采用大众专门为高尔夫车型所开发的4Motion四轮驱动技术，与大众其它采用4Motion车型不同的是，这款四驱系统更加适合运动型车型，而且尽量避免动力的浪费，这也使自动挡高尔夫R百公里加速仅为5.5秒。

【高尔夫R】

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　　●起亚K2

　　车展状态：全球首发

　　新车看点：东风悦达起亚方面已经表示，新款K2车型在4月全球首发后，会在7月前后上市。根据已经上市的多款车型的定位，起亚K2的定价几乎也没有什么悬念，基本可以参照北京现代方面的瑞纳车型定价体系。

　　作为RIO换代车型的起亚K2在引入东风悦达起亚国产后，将不会替代现款锐欧车型。东风悦达起亚公关部部长吉同顺已经向媒体透露："K2不是改款锐欧，之前一直有媒体的误传，K2是与瑞纳同平台的产品，车身比锐欧大一些。"锐欧不会退市，而是继续在市场上销售与K2形成错位竞争。

【起亚K2】

　　这样的营销策略在北京现代的瑞纳车型上已经发生过，同样，现代起亚再次把中国市场摆在了异常重要的位置。继去年北京车展上全球首发新款Verna车型后，起亚的K2也将在今年上海车展期间全球首发。

【起亚K2效果图】

　　与此同时，最近的224期工信部目录，东风悦达起亚的代号YQZ7142及YQZ7167的两款新车也正式出现，这正式搭载1.4L和1.6L发动机的新款国产起亚K2车型。作为与现代瑞纳同平台的车型，动力配置上也悉数照搬现代瑞纳的配置。

【起亚K2】

　　不知是否巧合，现代瑞纳在外观上如同缩小版的新索纳塔，而起亚K2也俨然一副缩小版的起亚K5。从这组最新的实拍谍照来看，虽然伪装并未尽褪，但一些关键细节都已经浮出水面。

【起亚K2】

　　黑色边框加镀铬装饰的网状进气格栅，基本就是等同于K5的设计，长条形的大灯依然采用了黑色底壳的风格。竖条状的雾灯就没有了K5那样的LED日间行车灯配置，但在侧面翼子板上，依然有类似散热格栅的设计，但这依然装饰而已。满腹镂空的铝合金轮毂也再熟悉不过，只是比K5的尺寸和规格缩小了而已。

　　侧面车窗的线条同样相近，尤其是后排空间窄小的车窗给人以安全感。尾灯的设计也与K5差不太多，不过不会配置LED灯组，也没有倒车摄像头，但雷达探头还是不会吝啬的。同时曝光的有两个不同配置版本的车型，分别是高配的自动挡车型和低配的手动挡车型。

　　高配版本除了采用自动变速箱外，方向盘上带有音响控制的多功能按键，音响系统采用了整体式的钢琴漆控制面板，同时还集成了无钥匙一键点火按钮，美观度明显超越了低配车型。低配车型方向盘设计比较简陋，而标准单DIN的CD音响在美观性上比高配车型也有所不及，而空调部分都是标准的手动旋钮操作模式。

【高配自动】

　　同样采用钢琴漆面板的自动变速箱采用与现代瑞纳完全相同的四前速AT机型，因为两款车型在发动机上也是完全共享相同的G4FA和G4FC。不仅于此，连配置的设置都非常雷同。比如低配车型会放弃后排车门电动车窗，从而进一步控制车型成本。

【低配手动】

　　●宝骏630

　　车展状态：车展后上市

　　新车看点：宝骏630是自主品牌里的新军，整体做工和配置在自主车中还是不错的，新自主品牌要做起来似乎先期必须打价格战，据悉宝骏630上市后会在7万元左右，说实话这个价格还是挺有竞争力的！

　　近日，上汽通用五菱表示，宝骏630将在4月的上海车展上亮相，随后将在车展后不久上市，价格方面也将充分体现“亲民车”的定位。目前，新车的渠道招商基本完成，上市前首批经销商将有150家。

【宝骏630】

　　宝骏630是上汽通用五菱宝骏品牌第一款中级轿车，主要面向更广域的二、三线级城市，并且将市场定位定于紧凑型市场，首款新车将搭载1.5L发动机。

【宝骏630】

　　从外观上来看，宝骏630十分硬朗，与当下流行的以“圆润”为主的中级车差异明显，作为对外观重视程度甚于性能的中国消费者，这不失为一种大胆的尝试。与其原型车别克凯越相比，宝骏630更为新颖，大灯、以及格栅比凯越更大气。

【宝骏630】

　　宝骏630目前还没有最后确切的车身尺寸数据，但从宝骏630产品工程师那里获悉，宝骏630长宽高分别为4595mm/1750mm/1435mm，轴距为2640mm，与三厢凯越的4515mm/1725mm/1445mm的长宽高相比，车宽和车高有所增加。宝骏630的后座空间是十分宽敞的，前后排座椅的距离较长，应该腿部空间表现会很不错。

【宝骏630】

　　动力方面，宝骏630将会配置1.5L和1.8L两款发动机，其中1.5L发动机最大功率81kw，最大扭矩146Nm，表现可圈可点，同时还配备了5速手动变速器，未来还将会推出CVT变速器。另外就是一款1.8L排量四缸双顶置凸轮轴带可变气门正时和可变进气歧管的自然吸气汽油机。

【宝骏630】

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　　●长城哈弗M3

　　车展状态：车展后上市

　　新车看点：哈弗M3更像是现款长城凌傲的改款，厂家把它命名为哈弗M3自然是将其归类为SUV车型，不过从外观和参数上来看，将其定位跨界车型更加恰当。

　　此前有消息称，长城将在今年的上海车展上推出全新的哈弗M3车型，近日有媒体报道，这款M3车型将很可能被划归到腾翼车系里，并重新定名为腾翼C20。腾翼C20有望在4月正式上市，预计售价将在6万元左右。

【长城腾翼C20】

　　哈弗M3是长城全新推出的一款小型车，车身尺寸长宽高分别为3890mm、1727mm、1604mm，轴距为2460mm。哈弗M3采用四轮碟刹设计，并且配备了195/60 R16尺寸的轮胎，在同级车型中已经非常突出。

【长城腾翼C20】

　　哈弗M3搭载型号为GW4G15的1.5L全铝VVT发动机，最大功率为77kW/6000rpm，最大扭矩为138Nm/4200rpm，匹配5挡手动或CVT变速器。这款1.5L车型目前已经在腾翼C30、炫丽、酷熊等多款车型上应用。

【长城哈弗M3 EV】

　　在舒适性配置上，哈弗M3还搭载了EPS电动随速助力转向系统、主驾驶电加热座椅、天窗、DVD、GPS导航、蓝牙控制等。

【长城哈弗M3 EV】

　　●长城哈弗M4

　　车展状态：国内首发

　　新车看点：这款车外形还可以，但是SUV的定位能否得到市场的认可，我们还不得而知，在国内大多数家庭选择第一辆车时还是更喜欢普通轿车，既然以概念车的身份出现，我们还是到车展现场看看这款车到底有哪些亮点吧！

　　即将到来的上海车展上，长城将有20款车型、5款发动机和1款混合动力总成的强大阵容亮相。这其中，哈弗M4将会是首次出现在公众面前。据透露，哈弗M4或许将以概念车的身份出现在上海车展上。近日，我们获得了长城哈弗M4的实车图片，让我们先睹为快。

　　从整体来看，哈弗M4是基于现款长城炫丽的基础上打造的一款A0级SUV车型。可从实车图看出，哈弗M4的前脸与炫丽并没有任何联系，大灯切角比较锐利，倒是与大众车型有些神似。而保险杠的设计则延续了长城新一代SUV车型的家族设计思路，中部是超大的梯形网状进气格栅，两侧辅以雾灯安装罩。

　　侧面和尾部设计上，我们能看出哈弗M4与炫丽以及炫丽Cross之间的关系来。车窗的设计几乎与后两者完全相似，而在尾灯上，M4采用了横向式布局，而放弃了后两者的三角形状设计。M4的夜间示宽反射灯相比炫丽更加靠下，与底部的防擦板在一起。整体来说，哈弗M4的外观设计相比炫丽以及炫丽Cross要更加凶猛，因为进气口更大，显得更加霸气一些。

　　作为又一款A0级SUV车型，哈弗M4在底盘结构上并没有太多悬念，不出意外，麦弗逊式前悬架加扭转梁式半独立悬架是哈弗M4的底盘主要结构选择。这也将会是M4与哈弗M1、M2等车型在底盘零部件上能够共用。

　　据内部人士透露，尽管炫丽的定位是两厢轿车，但在SUV系列上，来自与炫丽的M4势必要比炫丽要高一个级别。因此，ABS+EBD、双气囊、前排预紧式安全带、4轮盘式制动、行车电脑肯定是必不可少的，甚至BA紧急制动辅助、无钥匙进入+启动、电加热后视镜、GPS导航都将成为标配。如果放在今年10月上市，相信是一款很有竞争力的车型。

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　　●东风日产新骐达

　　车展状态：全球首发

　　新车看点：新骐达很可能作为东风日产的全球首发车型在本届上海车展登场，这本身就是最大的看点，其次就是新车将搭载全新的1.6T发动机和CVT变速箱，日系车在常规的家用车里很少使用增压发动机，日产这次推出1.6T的骐达也是次全新的尝试。

　　经过多次的曝光之后，日产全新骐达将出现在上海车展的会场里。日前再次获得消息，日产将在上海车展亮相一款全球首发车型，而根据推测该车型很有可能就是全新骐达。

【东风日产新骐达】

　　根据日产以往的经验，日产在国内全球首发新车并非首次，去年广州车展全球首发的新阳光就是一个例证。全新骐达或许也会使用这样的模式，在车展首发之后，很快就会推向市场。

【东风日产新骐达】

　　外观方面，全新骐达设计更为动感。从我们获得的谍照图片来看，新骐达的设计与日产新阳光有很多相似之处，尤其是前脸的进气格栅十分相似。车尾部分，新骐达也变得更为圆润，与日产美人奴SUV的风格相近。新骐达的尾部与现款骐达相比风格并未发生大的变化，但尾灯的设计不像现款那样修长，同时将牌照的安装位置放到了后门上，让整个后保险杠显得更加简洁。新骐达的车身尺寸为4295/1760/1523毫米，轴距为2700毫米。相比现款骐达，新骐达的车身长度和宽度上都有不小的增加，轴距更是加长了100毫米。

【东风日产新骐达】

　　除了外观的变化，1.6T涡轮增压发动机的引入也是新骐达的最大亮点之一。这款代号为MR16的发动机，到目前为止仅仅使用在日产Juke上，它的最大功率达到了140kW，最大输出扭矩达到了240nm。与这款发动机相匹配的变速箱有两款，分别为六档手动变速箱和CVT无极变速箱。

【东风日产新骐达】

　　从我们获得的谍照中还可以看出新骐达将会有高低配多个版本。高配车型前脸格栅采用了镀铬装饰条，大灯采用了透镜式，并配置有天窗。低配车型的车灯更为普通，其他设计也会有一定区别。除了新骐达成为首发亮点之外，日产还会在上海车展上带来一款全新概念车Compact Sport Concept，称为全新日产紧凑运动型概念车。

　　●华晨A4

　　车展状态：车展亮相有望今年上市

　　新车看点：华晨是少数几乎有着同一家族式外观设计的自主厂商，华晨A4的内饰和配置上也很有看点，大量的金属装饰件似乎预示着A4将在内饰做工和品质上有很大的提升；另外一键式启动、前排头部气囊等配置则意味着A4的配置上会延续自主品牌高性价比的特点。

　　关于华晨A4的谍照已经多次在网上曝光，这款车型已经确定将出席今年的上海车展，并且可能作为骏捷的换代车型推出。近日，有爱卡网友再次为我们带了更多华晨A4内饰的谍照，通过这些照片能了解到更多新车配置上的信息。

【华晨全新A4】

　　华晨此前的多款车型都与其合作伙伴宝马在设计上有着千丝万缕的关系，这款A4车型同样如此，外观上与宝马5系较为相似，整体的轮廓上有着较大的相似度，另外在前大灯和前格栅的设计上更是惟妙惟肖。华晨A4车型将采用205/55 R16的轮胎尺寸，比新款骏捷也要大上一号。

【华晨全新A4内饰采用了大量镀铬和金属装饰件】

　　华晨A4内饰与奥迪的设计颇有几分相似，大量采用了金属装饰件，很显档次。中控的设计显然以驾驶员为中心，中控操作面板采用了镀铬的银色设计，非常有特色。而从分布的按键来看，华晨A4将采用自动空调，CD、USB接口等配置。另外可以明显地看到，华晨A4采用了一键式启动。

【华晨全新A4方向盘】

【华晨全新A4搭载一键式启动】

　　多功能方向盘设计采用了金属饰件，非常有质感，同时方向盘采用了真皮包裹，整体的形状上与现款别克车型的设计风格非常相似。

【华晨全新A4仪表盘】

【华晨全新A4采用的天窗面积较大】

　　从谍照来看，华晨A4采用了面积较大的天窗设计，这在自主品牌车型中并不多见。后备箱空间较深，容量也不小，另外从这张谍照可以判断后排座椅可以4/6放倒，实用性更强。从曝光的数据来看，这款华晨A4车型的车身尺寸为4708mm/1788mm/1475mm，轴距为2700mm，车身长度与高度上都要大于现款的骏捷车型，但在宽度和轴距上有一定的缩短，特别是轴距比骏捷短了90mm。得益于长轴距的设计，其后排空间上有非常不错的表现，这点从谍照上也能反应出来。

【华晨全新A4后排】

【华晨全新A4搭载头部安全气囊】

　　华晨A4的安全性配置也很丰富，可以明显看到，A4将搭载前排头部气囊。

【华晨全新A4后排】

【华晨全新A4后备箱】

　　动力方面，首先推出的中华A4将只搭配一款型号为4A92S的1.6L发动机，这款发动机最大功率达到87kW(119马力)，比骏捷1.6L还要高出13kW，保证了中华A4的动力表现。另外，根据市场情况，中华A4也将推出1.8L机型，以满足不同消费者的需求。从内饰谍照可以看出华晨A4采用了一款自动变速箱，但目前还没有关于这款变速箱的更多信息。