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上海首次引入光幕车辆检测技术

发布时间:2012年04月30日 06:05 | 进入复兴论坛 | 来源:新华网 | 手机看视频


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  新华网上海10月2日专电(陆文军、董晖)电子不停车收费技术(ETC)是解决高速公路收费口拥堵的有效手段,但收费道口常有ETC车辆因“跟车距离太近”或“非ETC车辆误闯”而导致交易失败。为解决这一难题,上海首次引入光幕车辆检测技术,大幅提升了通行效率。

  据上海公路管理部门介绍,上海公路在ETC二期工程建设中进行了技术改造,引入光幕车辆检测技术作为车辆分离手段以及光电开关用以判断倒车现象,此举大大提高了ETC车辆通行速度和可靠性。

  目前,这一技术已经在G2京沪高速江桥主线收费站进行试用。该收费站目前共设置了2进2出4条ETC车道,每条ETC车道前端间隔两米,分别布设两组红外线光栅车辆分离器,用于区分ETC车辆和非ETC车辆。 

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