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上海:ETC系统将升级改造 通行有望提速近50%

发布时间:2011年05月18日 17:08 | 进入复兴论坛 | 来源:中国经济网

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  升级改造涉及100个高速公路收费口

  上海市高速公路的ETC车道收费系统将升级改造,涉及20个主线收费口和80个匝道收费口,预期扩容升级后通行速度将提高近50%。

  现有ETC车道100多根

  截至去年底,上海高速公路网络的通车里程已达到700多公里,为减少车辆等候时间,本市高速公路在收费口陆续安装具有自动计费功能的ETC系统,ETC车道达100多根,尤其是通向外省市的高速公路主线收费口已基本覆盖。与之对应的,ETC车辆用户也逐渐增多,已超过12万户。

  不过,目前一条高速公路主线往往只在出口和进口各安排一个ETC车道,在高峰时段有些高速公路单一的ETC车道也颇为繁忙。

  通行速度或30公里/小时

  记者昨天从上海城建集团获悉,本市高速公路ETC二期工程已经启动,涉及本市20个主线收费口和80个匝道收费口的ETC设备扩建和改进,预期升级后通行速度将较现在提高近50%,目前车辆通过ETC收费道口的速度被要求不超过20公里/小时。

  这次升级改造的ETC车道除了涉及出上海的各条高速公路主线外,还增加了一些匝道收费口,“有些高速公路的ETC车道将变成二进二出,全部完成后ETC车道将达160多根,最终的目标将是全覆盖。”

  上海城建设计院的技术人员告诉记者,在进口和出口处,ETC车道的效率至少分别是人工收费的3倍和5倍,“从技术上说,扩容后的ETC车道车辆通行的速度可以达到30公里/小时,但从道口安全考虑,车辆通过的速度仍会被要求有所限制。”

  据悉,定位为服务郊区新城的ETC二期工程第一批60条新建和11条改造的方案已定,预计明年完成。