对拦机维权岂能只赔不罚_新闻台

　　4月11日，上海浦东机场20余名旅客冲入跑道逼停飞机。乘客称航班因天气延误，航空公司没有及时安置旅客，亦未道歉，旅客多番辗转维权以致情绪失控。拦机事件发生后，航空公司给每位乘客赔偿了1000元。对此，有律师表示此风不可长，擅闯跑道危害公共安全应受罚。(4月12日《东方网》)

　　事后，这些拦停飞机的乘客非但没有受到任何处罚，航空公司还赔偿了包括他们在内每位延误旅客1000元。这一举动让业内专家连呼无法理解。他认为，冲入跑道、拦截飞机的行为危及公共安全，应该依法严惩。“这种行为不应该被鼓励。”上海机场表示，整个事件未对浦东机场航班正常运行造成影响。笔者对此认为，拦机当罚与维权当赔是二个方面问题，必须分别对待，维权当赔不能取代拦机当罚，对拦机维权岂能只赔不罚。

　　航空公司赔偿了包括他们在内每位延误旅客1000元，是应该的，也是必须的。飞机备降浦东机场，该机场由于没有及时妥善安置好旅客，旅客被反反覆覆折腾一夜，蒙受了精神和经济损失，航空公司理应给每位乘客赔偿，这个赔偿自然包括20余名冲入跑道逼停飞机的旅客。因此说，赔偿没有错，赔不能与罚划等号。这样的赔偿不是鼓励，更不是纵容。

　　问题是，航空公司赔偿了包括他们在内每位延误旅客1000元，而这些拦停飞机的乘客却没有受到任何处罚。这一举动，别说公众看不懂，想不通，就连业内专家连呼无法理解。冲入跑道、拦截飞机的行为直接危及公共安全，是一起重大的违法事件，理应依照我国航空法、国际航空法和蒙特利尔公约进行处罚，完全可以依照我国刑法依法严惩。对此，航空监管部门为什么不执法，公安治安部门为什么不执法。

　　也许是不是，整个事件未对浦东机场航班正常运行造成影响，就可以不罚，那么，对社会造成的不良影响该罚谁?是不是因为机场安置不当而使部分乘客情绪激动下做出的不理智行为，就可以不罚，那么，机场管理失范当罚不当罚?否则，对拦机维权事件只赔不罚，无疑是纵容管理失范，无疑是纵容违法犯罪。